路透社：欧洲技术助中国舰队驰骋大洋【2】

　　根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）提供的截至2012年底的武器贸易数据，有56台MTU公司设计的潜艇柴油发动机被供应给了中国海军。澳大利亚潜艇公司前总经理汉斯·奥夫说：“这些都是世界上最先进的潜艇用柴油发动机。”

　　据报道，MTU公司拒绝回答有关向中国海军的技术转让、未来交付计划以及该公司是否向中方提供技术支持或服务的问题。公司发言人说：“MTU公司的所有出口都严格遵守德国的出口法。”

　　报道指出，欧洲对中国军方的技术转让，在SIPRI研究所的数据、欧盟官方的武器贸易数字以及中国军事出版物所报道的武器技术规格中都有据可查。在解放军加强军力以支持北京对争议海域的主权声索、挑战美国及其盟国在亚洲的海上优势之际，这些转让对于解放军至关重要。

　　报道称，中国目前拥有在全球仅次于美国的军费预算以及世界上增长最迅速的军火市场。许多欧洲大型防务承包商都没能抵挡住这种诱惑。SIPRI研究所的数据显示，来自MTU公司和法国引擎制造商皮尔斯蒂克公司的高性能柴油发动机，还装备了许多中国最先进的水面舰艇和后勤保障船。

　　报道指出，一些军事分析家仍然怀疑中国军队武器装备的质量。他们认为，解放军从欧洲和俄罗斯引进的发动机及相关技术，落后于美国及其亚太盟国——包括日本、韩国和澳大利亚——正在使用的最新技术。这使得解放军在装备上落后了二三十年，并且要把来自不同供应商的装备整合到一起也困难重重。

　　报道称，其他分析人士则反驳说，中国并不需要亦步亦趋地向美国及其盟国列装军队的每一种最尖端的武器看齐。即便北京所部署的武器装备算不上是最出色的，它也可以实现削弱美国势力的战略目标。加利福尼亚大学圣迭戈分校全球冲突与合作研究所跟踪中国军事创新的专家凯文·波尔彼得说：“究竟要到什么程度他们才算得上足够出色呢？如果他们拥有足够多的、足够好的武器系统，也许他们就能获得胜利。”

(责编：张婷)