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2013年12月28日08:37|来源:海外网|字号:
一、宣布无限期中止中日部长级以上的往来交流。此一措施在2005年小泉时期的“历史问题”及2010年中日撞船事件都实际发生过,但并非正式宣布,这次可以考虑高调宣布。
二、立即召回大使,这是较为常见的两国关系恶化的做法。不过,过去中国如此做法的例子很少。2010年中日撞船事件发生后,中国大使只是“回国休息”,去年日本“国有化”后,中国大使则一直留在东京。90年代曾有一例,就是在法国售卖武器给台湾后,中国驻巴黎大使被正式召回返国。以上两个措施也可以考虑同时实施。
三、降低外交关系,这通常是比召回大使更为严厉的措施,譬如最近土耳其与埃及闹翻,将外交关系降至代办级。不过,根据笔者的记忆,新中国建国以来前例不多。当然最严重的莫过于断交,目前还不至于到此程度。
四、罢买日货。这是传统的抵制措施,早在“五四”时期已经出现。不过,罢买日货是双刃剑,由于如今在中国销售的日本产品大多是在中国制造,因此如呼吁罢买日货,也必定伤害到自己。
五、万船齐发,包围钓鱼岛。作为造势,此措施可行,然而重点是很容易沦为暂时性的措施,要长期提供包围船只的生活必需品,难度不小,属须长远部署的做法。
六、阻扰日本军机进出中国月前划设的东海防空识别区。虽然中国划定了识别区,但是目前并没有严厉实施,美日飞机照样无通报地进出中国识别区范围,中国并没有派机紧急升空拦截。
以上几个选择都非不可行的办法,各有利弊,须根据目标,即思考要达至什么效果,发出什么信息而定。同时,也要考虑利弊,即成本有多高,对中国伤害的程度有多大。
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(责编:宋胜男)
中国大使,反制,紧急升空