【港台腔】搁浅沪港通，“占中”者错在哪？

原先预计沪港通会于10月某个周一推出的港交所，10月26日正式发表公告称，尚未取得启动沪港通的相关批准，暂无实施的确实日期。不少业内人士与媒体都表示，正是受到“占中”的影响，沪港通已被暂时搁置。

“沪港通”是沪港股票市场交易互联互通机制，即上海证券交易所和香港联合交易所允许两地投资者通过当地证券公司或经纪商买卖对方上市股票。沪港通能够在国家层面将推动内地资本市场发展和增强资本市场综合竞争力，增加离岸人民币兑换市场规模，推动人民币国际化。英国《金融时报》甚至认为“沪港通是中国内地市场多年来最为重大的发展……将标志着中国在让国内市场融入全球其他金融体系方面迈出一大步。”

对于香港而言，沪港通有利于巩固提升香港国际金融中心的地位，提高香港金融市场对国际投资者的吸引力，发展香港成为离岸人民币业务中心。全球投资基金买卖某些中国内地股票将不再需要投资许可，中国内地投资者可直接买入在香港上市的股票。

可见，沪港通是内地与香港互惠双赢的重大举措。10月28日，香港特区署理财政司司长陈家强表示，沪港通技术层面和程序方面的工作基本上已完成。然而，金融政策涉及国家安全，而且香港作为国际金融中心其金融自由化程度较高，沪港通也可能带来短期资本大规模跨境流动等金融风险。因此。沪港通需要考虑正式实施的时机以尽量减少金融风险和产业冲击。正如港交所股本证券与定息产品及货币联席主管陈秉强所说，“一旦出现极端情况，必要时沪港通的机制可以暂停。”

虽然，香港政府表示沪港通的搁置与“占中”并无直接关系，但“占中”行动的持续发展的确对香港最重要的金融市场和法治基础带来一定冲击，因此也间接地影响沪港通的推行时机。在这种情况下，如果勉强推行也会影响上海证券市场的安全稳定。因此港交所10月26日发表声明称“尚未取得启动沪港通的相关批准，因此并无实施的确实日期”。

尽管香港特首梁振英表示，“虽然沪港通仍未开通，但他个人会继续做好各方面工作，期望在各界支持及配合下，可以让两地股市按照沪港通设计尽早开通。”但港交所行政总裁李小加表示，按下按钮的人会通盘考虑“所有因素”。

“占中”闹剧的一再持续，不仅导致香港社会局势不稳，同时也影响投资者对香港的投资信心，一些商业活动也会受到影响。此时若强力推行，必然会加大沪港通推行的金融风险，从而影响香港国际金融中心地位巩固提升的机遇。但是，错过最佳推行机遇，也会使香港在国际金融市场的竞争优势被削弱。

眼下，“占中”已经满月，其对香港金融业和香港社会发展造成的损失已不可估量。正如李小加所说：非法“占中”活动越久，整个香港为之付出的代价会更大。

（张光南,中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任，海外网特约评论员）

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