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参考消息网8月2日报道 外媒称，一架据说搭载了被冲到印度洋留尼汪岛上、可能属于失踪的马航波音777飞机残骸的法航班机已经抵达巴黎。
路透社8月1日报道称，据路透社在飞机场的目击者以及法新社消息，飞机在格林尼治时间4点17分抵达奥利机场。残骸随后被送往西南部城市图卢兹的一个专门分析航空残骸的军事单位。
法新社7月31日报道称，法国官员7月31日表示，对飞机残骸的分析工作将于8月5日开始，以评估它是否是失踪的MH370客机上的第一块碎片。
检察官办公室说，在留尼汪岛上发现的一个手提箱的碎片也将进行分析。
法新社7月31日报道称，波音公司7月31日说，将派一个技术小组前往法国，研究飞机残骸。相关部门越来越相信，残骸来自2014年3月失踪的马航MH370航班。
这个美国航空业巨头还说：“我们的目标，以及全球整个航空业，仍然是不仅要找到飞机，而且要确定发生了什么和为什么。”
马方认定属波音777
法新社8月1日报道称，马来西亚当局确定，留尼汪岛海滩上发现的机翼部件上的编号显示它来自一架波音777型客机，并认为这将“更接近破解MH370谜团”。
马来西亚交通部副部长卡普拉维昨天告诉记者：“从那个部件的号码，可以确定是来自波音777型飞机。这是马来西亚航空公司的消息，他们通知了我。”
他说：“我相信，我们现在更靠近破解MH370谜团了。这可能是MH370坠入印度洋的可靠证据。”
波音777型飞机至今发生过五次严重意外，其中四次均确认在北半球且客机都没失踪，只有MH370在南半球消失。这也是该型号飞机启用20年来，第一次在南半球出事。若上述残骸属波音777客机，基本上也就可以肯定它是属于MH370的。
西班牙《阿贝赛报》7月31日报道，在寻获飞机残骸的留尼汪岛沙滩上还找到了一瓶有中文说明的矿泉水瓶，以及另外一个有印尼文说明的清洁用品的瓶子。据留尼汪岛当地网络媒体报道，这两个瓶子的发现地点就在飞机残骸所在位置附近。
找到飞机依然困难
法新社8月1日报道称，澳大利亚8月1日重申对搜寻马航MH370失踪航班的承诺，澳大利亚外长朱莉·毕晓普称发现飞机残片是“第一个积极的迹象”。
毕晓普表示，她希望飞机残片能提供一些线索，让人深入了解失踪的马航航班究竟发生了什么事。
毕晓普说：“据信这块残片属于一架波音777飞机，和失踪的马航MH370同属一种飞机。所以，从某种意义上说，这是第一个积极的迹象，说明我们可能已经找到了飞机的一部分。”
西班牙《国家报》网站7月31日报道，尽管尚未确定在留尼汪岛找到的残骸是否属于马航MH370航班，但参与搜救行动的国家态度越来越乐观。
而澳大利亚交通部长沃伦·特拉斯却指出，即便确认了残骸属于马航MH370，“对找到失事飞机现在何处帮助不大”。
但是马航MH370航班是迄今为止在印度洋坠毁的唯一波音777客机这一事实说明，留给其他假设的空间并不大。
有助破解空难谜团
彭博新闻社网站8月1日报道，专家表示，印度洋法属留尼汪岛发现的残骸若真的属于马航MH370客机，或将能提供还原事发经过的宝贵线索。
空难调查人员可从客机残骸上的凹痕和刮痕找寻蛛丝马迹。澳大利亚中央昆士兰大学的空难调查专家戴尔教授指出：“虽然这个东西（残骸）在海水中漂流了16个月，我认为电子显微镜检查可以给我们提供一些线索，确认客机发生过哪种类型故障或是否还受到其他撞击破坏。”
解读从中获得的数据可得知MH370冲击海面时的时速和角度。
戴尔指出，通过研究残骸可得知客机是在空中还是撞击海面时解体，并进一步推断机身碎片的大小。一般来说，客机若是高速坠毁，其机身碎片会比低速坠毁来得小。
西澳大学海洋地质学教授帕提阿拉奇指出，留尼汪岛发现疑似MH370残骸，这意味着可能会有更多客机碎片在该海域浮现。
帕提阿拉奇说：“残骸的发现地点和时间完全符合我们之前所拼凑的模型，让我们更加期待那个海域会出现更多机身碎片。”
责编：宋胜男
