馬鼎盛：中國載人深潛器水聲通信的軍事意義

科技日報：2012年6月24日，清晨，北緯10度59分，東經141度59分的太平洋，中國首台載人深潛器“蛟龍”號正在母船“向陽紅09”上“熱身”，准備執行我國載人深潛7000米海試第4次下潛。

“蛟龍”號潛至7020米，試航員用通信機的水聲電話功能向指揮部報告深潛突破7000米。由中科院聲學所研制的這套高速數字水聲通信系統，經過深海大風大浪的洗禮，成為了“蛟龍”號深海載人潛水器上的通信利器。與國外的載人潛水器聲學通信系統相比，其功能和性能都首屈一指。

聲波在海水中可以傳播很遠，因此水聲通信技術應運而生。水聲通信是一項在水下收發信息的技術。它的工作原理是首先將文字、語音、圖像等信息經過編碼、調制處理后，由功率放大器推動聲學換能器將電信號轉換為聲信號。聲信號通過水這一介質，將信息傳遞到遠方的接收換能器，這時聲信號又轉換為電信號，經過放大、濾波和數字化后，數字信號處理器對信號進行自適應均衡、糾錯等處理，還原成聲音、文字及圖片。

依靠水聲通信技術，可以實現對水下機器人的遠程控制，還可在載人潛水器和母船之間實現無纜語音通話和數據傳輸。除此之外，在海洋環境監測和資源開發方面，水聲通信技術發揮著不可替代的作用。“高速數字水聲通信技術”。這項技術在語音通信的基礎上，還可以在大洋深處實現對數據、文字、圖像的高速即時傳輸。這是當今一項代表大深度水聲通信的前沿技術，目前世界上隻有美國、日本等國開始這方面的研究。高速數字水聲通信系統是我國完全自主研制、具有軟件硬件完全自主知識產權的通信設備，相關技術獲得了多項國家和美國發明專利。朱敏介紹說，通過水聲通信網絡節點和組網技術的研究，就可以把海底觀測網絡各節點的傳感器採集的各項海洋數據實時地傳輸到陸地，

在北京的科學家可以通過它隨時了解太平洋海底的各種數據和動態。”“蛟龍”號搭載了完全由我國自主研發的大容量充油銀鋅蓄電池，電量超過110千瓦時，這也是目前國際潛水器上最大容量的電池之一，“蛟龍”號可以有更長的水下工作時間和更多的儀器運作。目前，日本的潛水器蓄電池為86千瓦時，法國、美國均為50多千瓦時，隻有俄羅斯的深潛器可以與之媲美。“蛟龍”在水中行進的速度並不快。其設計巡航時速為1節，最大時速為2.5節，它配有1台最大作用距離為200米的成像聲納、7台避碰聲納、1台能夠探測不同海底地形小目標的測深側掃聲納以及1台多普勒海流測速儀。船載的9000米長纜/，“蛟龍”號可執行6項科學考察任務，包括：沉積物、浮游生物定點取樣，礦產鑽芯取樣，海水溫度測量，繪制高精度地形地貌圖，沉船照相和攝像，以及深海管道和電纜等維護與檢查等。

（注：本文轉載自“馬鼎盛--鳳凰博客”，作者觀點不代表本網立場。）