摘要:中國國務委員馬凱3月10日在大人發表國務院機構改革案以后,立即引起日本各大媒體關注。日本六份大報3月11日眾口一詞,認為中國准備新設國家海洋委員會是以與日本爭奪釣魚島(日本稱尖閣諸島)主權為目標,壯大現有國家海洋局的行動。 |
【海外網3月11日報道】中國國務委員馬凱3月10日在大人發表國務院機構改革案以后,立即引起日本各大電視台關注。包括官方電視台NHK在內,不少電視台當天或暗示或明指釣魚島海域今后緊張局勢將升級,但各大報紙因周日不發行晚報,所以到周一才刊登消息並顯示了關注。
新設國家海洋委員會
日本六份大報3月11日眾口一詞,認為中國准備新設國家海洋委員會是以與日本爭奪釣魚島(日本稱尖閣諸島)主權為目標,壯大現有國家海洋局的行動。
除了《東京新聞》以外,其它五份大報更以“針對尖閣”等為報道標題,指出中國准備在東海加強與日本海上保安廳對抗的態勢。
《日本經濟新聞》還指出,中國此舉也有應對在南海與其它周邊國家主權糾紛的意圖。
而《讀賣新聞》則解說,國家海洋委員會由國家海洋局等有關各部組合構成、軍方參與,“將成為第二支中國海軍”,以統籌運用艦艇等展開進一步活躍的海洋活動。
廢除鐵道部
各大傳媒普遍關注的另一個中國政府機構改革焦點是早有傳聞的廢除鐵道部。
大部分傳媒都在報道時介紹“2011年因溫州高鐵事故,集中了中國國民批判安全管理體制和粗劣應對的鐵道部被解體”。
其中《產經新聞》報道更以“腐敗的溫床”來形容中國鐵道部,報道引述鐵道部官員接受《產經新聞》採訪時說,中國認為“日本國鐵民營化的經驗很有參考價值,准備學習”。報道說,二十一世紀后中國建高鐵的巨額投資令鐵道部再受惠,形成了巨大利益網絡.