流金歲月：傳殲31原來只是幌子【2】

簡氏的報道中提到，這次曝光的殲-18戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一台（類似美國的F-35B戰機）還是兩台（類似蘇聯的雅克-141）發動機為其提供垂直升力。與殲-31一樣，殲-18採用雙主發動機提供推力，這與F-35B和雅克-141相比安全性相對更高一些。這可能有兩種解釋，一種是中國沒有能夠為其提供足夠推力的單台發動機可用，另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風扇的變形。雖然后一種解釋有些勉強，但也不是沒有可能，畢竟一個公司實力再強要同時發展多種全新的先進戰機似乎很難，而如果是“一型多改”就相對容易實現多了。

很多人猜測中國如今在成功試驗並裝備殲-15型滑躍式艦載機之后，為何會再發展一種垂直起降艦載機呢？難道中國的航母彈射器研發出了問題？或者是中國未來的國產航母從一開始設計就是為了裝備垂直起降艦載機？其實，並非這樣。從中國的艦載機發展脈絡可以看出，在改裝或國產常規航母上，中國首先會裝備殲-15固定翼艦載機作為主力作戰飛機，而且是滑躍式起飛方式﹔在緊隨之后發展的大型核動力航母上，將會使用殲-31的艦載型號，並實現電磁彈射起飛。而在中國的航母和如今的071型船塢登陸艦之間，中國必將發展一種兩棲攻擊艦，這就是如今傳聞已進入建造中的071型，在這種新型艦上毫無疑問會裝備殲-18垂直起降艦載機，用來執行兩棲攻擊任務。

不管怎麼說，從外媒對殲-18的分析來看，這應該是目前已曝光的中國第三種第四代隱身戰機。從兩年前殲-20一鳴驚人，到一個月前殲-31隆重登場，再到幾天前殲-15成功著艦，加上如今殲-18神秘現身，在短短的時間內，中國航空工業帶給我們連續不斷的巨大驚喜，這的確可喜可賀！但在這些成功的背后，我們不應忘記上述型號同大多數先進國產戰機一樣正罹患“心臟病”，它們幾乎都要依靠進口戰機發動機才能翱翔藍天。因此，在越來越多的戰機項目被披露出來之后，在中央決定投入1000億元發展航空發動機之際，中國航空工業戰線的科研人員應快馬加鞭，努力在盡可能短的時間內獲得巨大突破，從而為裝備國產強勁“心臟”的中國先進戰機插上直沖藍天的翅膀！

（注：本文轉載自“流金歲月-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）