摘要:報道援引專家的觀點稱,中國在中朝邊境興建密集的公路和鐵路網,既有進口朝鮮地下資源、開發落后邊境地區經濟的目的,也有當朝鮮出現劇變時,可以迅速採取相應措施的意圖。 |
外媒稱,中國正在遼寧省和吉林省南部的中朝邊境地區新建和計劃建設公路和鐵路網。預計截至2015年將耗資100億美元以上。
據韓國《朝鮮日報》報道,中國方面將在年內開通連接延邊朝鮮族自治州和龍市與位於邊境地區的南坪鎮的鐵路,長度為41.68公裡。南坪鎮和朝鮮最大鐵礦所在的茂山隔江相望。據悉,建設該鐵路是為了把朝鮮的鐵礦石運往遼寧省的鋼鐵城市鞍山。但中國的軍隊也可以通過這個鐵路快速進入朝鮮。
與朝鮮的惠山相對的長白山西側山腳下的長白朝鮮族自治縣也將成為交通樞紐。預計在2015年之前,將建成連接白山市鬆江河鎮和長白縣的長100.58公裡的公路和長126.4公裡的鐵路。朝鮮最大銅礦青年銅礦位於惠山。
管轄東三省和內蒙古的沈陽軍區司令部位於沈陽,連接沈陽和位於中朝邊境地區的吉林省集安市的高速公路也在建設之中。延邊一位消息人士指出,將進入邊區的道路建成4車道,很多西方觀察家都認為有軍事目的。美國和日本的外交官曾電話中國渠道詢問這一項目的目的,但被告知無可奉告。