摘要:中國出口給巴基斯坦的殲七機型應該說都是與中國空軍同步的新型號,但是巴基斯坦在機載雷達的選擇上都沒有用中國產品,而是選擇性能及可靠性更有保障的法國和意大利產品。 |
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中國最近宣布將向巴基斯坦出售一個中隊的殲-10B戰斗轟炸機。這可能是用於出口的12架戰機,其價格僅為F-16的一半﹔殲-10戰機目前唯一的買家便是巴基斯坦。這是繼中國在美國停止對巴基斯坦軍事援助后批量供應梟龍戰機之后又一大手筆。消息應該具有可靠性,因為年初巴基斯坦已經與中國簽訂了三個中隊36架殲10A戰機的供應合同。美國對於中國此次出售殲10最新型號的行為感到困惑和好奇,但是也沒有忘記貶低殲十的性能和可靠性。美國貶低殲十實際是在侮辱巴基斯坦軍方的智商,因為對於軍機進口巴基斯坦不是沒有選擇,而從中國向巴基斯坦出口殲六、強五飛機開始,歷次的合作可以看出巴基斯坦軍方的理智和挑剔。
中國出口給巴基斯坦的殲七機型應該說都是與中國空軍同步的新型號,但是巴基斯坦在機載雷達的選擇上都沒有用中國產品,而是選擇性能及可靠性更有保障的法國和意大利產品。包括兩國合作開發的梟龍戰機,巴基斯坦的JF-17雷電戰機的機載雷達和火控系統與中國的梟龍也是有區別的。基於以上判斷筆者認為,巴基斯坦年初訂購的36架殲10A型號戰機很可能改為殲10B新機型,這樣可以真正形成JF-17和殲10B的高低組合搭配的裝備格局。美國媒體對於殲10B的定位是戰斗轟炸機本身就是一個錯誤,中國的戰斗轟炸機就是FBC-1飛豹戰機,美國人是按照他們的命名方式定位殲十,認為殲10A就是單座戰斗機,殲10B就是雙座戰斗轟炸機。而實際上殲十的雙座型號名稱是殲10S ,所以看得出美國人對殲十的了解還是不完全,那麼他們貶低殲十的可信性就要大打折扣了。
美國的疑惑是應該的,因為美國想不明白中國出售最新型殲10B戰機的真正原因。殲十是中國自主知識產權的最先進現役戰機,而殲10B的改進也是脫胎換骨的,中國目前裝備有200架左右的殲10A戰機,已經証明殲十的可靠性達到保証,而中國又不可能把不可靠的殲10B出口給盟友巴基斯坦,何況前面已經說了巴基斯坦軍方也是很挑剔的。那麼隻有一個原因就是中國的主力戰機不是外界看好的殲10B,殲十最大的可能是以質代量去替代原來的殲七軍團。而殲十的質優價廉則是巴基斯坦的不二選擇,在沒有辦法參加實戰的可能之下,中巴兩國的批量裝備也算是最好的廣告了!也就是說中國就是要把最新型號殲10B戰機推向國際市場,那麼中國主力戰機會是什麼?答案美國肯定會選擇殲20,繼續推理下去美國人會認為出售殲10B証明中國的殲20可以批量裝備了,與FC1梟龍和殲十構成的國土防衛軍團形成中國真正的輕重搭配。
美國的恐慌一部分來自於美國自身,美國的F22已經停飛4個多月,F35因美債問題面臨經費緊張前途未卜,日本及英國翹首以盼的F35B短距垂直起降戰機因技術問題還處於難產當中而且同樣因為經費問題面臨夭折的危險。這樣的結果對中國絕對有利,那樣的話日本的航母計劃就會隨之夭折,沒有了F35B的日本直升機母艦隻能像日本自己說的是直升機驅逐艦了。筆者認為即使拋開債務危機的影響,F22和F35的現狀証明領先於世界航空技術的美國處於技術創新的瓶頸期。中國的小步快跑追趕策略則大大縮短了中美的技術差距。這是美國敢到壓迫感的真正來源。如果美國不能在技術上取得突破導致F22/F35停滯不前或夭折那麼中美戰機在10年內仍然會有差距但是將不存在代差了!
(注:本文轉載自“lodyc-新浪博客”,作者觀點不代表本網立場。)