將帥校尉：西方驚呼中國海軍亞洲最大(組圖)【5】

加拿大：中國國產航母建造並下水 第二艘開始

加拿大《漢和防務周刊》總編平可夫分析認為中國第一艘國產航母建造並下水了，第二艘開始，有海外媒體報道稱，中國將會在2015年完成首艘常規動力航空母艦(排水量在5-6萬噸)的建造工作，而首艘核動力航母預計將會在2020年下水。中國第一艘真正完全自己設計建造的航母性能、裝備如何，何時下水，將部署何地等問題都已經成為外界關注的焦點。

有報道稱，上海的江南造船廠很可能會有兩艘航母在建。從中國缺少航母建造經驗和技術看，中國連續建造兩艘同型航母確實不合常理，而且，大型航空母艦是人類迄今為止建造過的、結構最復雜的船舶。但假定中國首批航母確實是選擇建造2艘，而非隻建造1艘作為起步，也有其邏輯。

中國造船工業發展至今天，已經擁有世界上最大規模的造船工業，不僅在造船噸位上超越韓國奪得世界首位，也具備了建造大型液化氣船、半潛船、深水鑽井船等特種大型船舶的能力。

就中國的造船能力來說，兩艘航母開工並不存在技術上的困難，而且按照師承蘇俄的傳統和思維習慣來看，它未必不是一種選擇。

不過，對中國同時建造兩艘航母的說法，加拿大《漢和防務周刊》總編平可夫分析認為並不可能。他認為，建造兩艘航母是可能的，但不可能在初期建造階段同時開工，按照國外經驗，通常會相隔一段時間，畢竟對中國來說，經驗的摸索，技術的積累，需要一定的時間消化，第一艘建造並下水了，第二艘再開始。

關於長興島航母，其噸位、動力系統是猜測、爭論的焦點。在外媒報道方面，4萬噸的小型航母，5—6萬噸的中型航母，7—9萬噸的大型航母，可以說各個噸位的可能性都已經涉及。

動力方面，常規動力、核動力亦眾說紛紜、扑朔迷離。

（注：本文轉載自“將帥校尉-米爾軍事博客”，作者觀點不代表本網立場。）