中國頂尖戰機成功試飛：比殲20還猛 與殲31很像

網友制作的中國殲-18戰機想象圖

資料圖：美國F-35戰機

日本《朝日新聞》稱，中國首架垂直起降戰機殲-18成功試飛，而且它比殲-20更先進。

美國《防務新聞》稱，殲-18安裝有激光浮動主動相控陣雷達，內置武器艙，以及兩個大推力矢量發動機，具有超強的隱身特征，這些都是美國F-22戰機所沒有的。

五角大樓對此感到緊張，因為上沒有用效的應對策略，軍事問題專家鄭文浩認為，美國夸大中國的尖端武器其實是為了自己的安全著想。

據英國《簡氏防務周刊》報道稱，中國的軍事論壇網站刊登了一款沈飛集團的短距起飛/垂直降落雙發戰機圖片。

照片顯示，這種飛機採用鴨式布局和隱形設計，由兩台發動機提供主動力，機腹下則有專用升力風扇提供垂直向上的動力。

最早報道中國在發展垂直起降戰斗機的應該是日本。去年初，日本《朝日新聞》刊登一則驚天軍事消息，稱中國的首架垂直起降戰機“殲-18”已經研制成功，並在內蒙古某秘密軍事基地順利試飛。

該報道說，中國從2002年開始計劃自主制造，但是由於缺乏關鍵的彈射技術，為此中方放棄原來的水平起飛設計，轉而開發第四代垂直起降戰機“殲-18”，並最終取得成功。

從簡氏披露的殲-18照片外形來看，這種垂直起降戰斗機除了鴨式布局之外，其它外觀幾乎與/殲-31很相像。

但從沈飛並沒有設計過鴨翼的經驗來判斷，似乎有理由懷疑這種殲-18戰機並非是有沈飛獨立研發的，可以猜測其應該是得到了成飛的技術幫助，或者根本就是中航工業統籌研發的一種新機型。

簡氏的報道中提到，這次曝光的殲-18戰機配備雙發動機，但目前尚不清楚該機的升力風扇由一台（類似美國的F-35B戰機）還是兩台（類似蘇聯的雅克-141）發動機為其提供垂直升力。

與殲-31一樣，殲-18採用雙主發動機提供推力，這與F-35B和雅克-141相比安全性相對更高一些。這可能有兩種解釋，一種是中國沒有能夠為其提供足夠推力的單台發動機可用，另一種解釋就是這很可能像F-35A/B/C一樣殲-18本來就是殲-31的一種增加了鴨翼和升力風扇的變形。

雖然后一種解釋有些勉強，但也不是沒有可能，畢竟一個公司實力再強要同時發展多種全新的先進戰機似乎很難，而如果是“一型多改”就相對容易實現多了。

很多人猜測中國如今在成功試驗並裝備殲-15型滑躍式艦載機之后，為何會再發展一種垂直起降艦載機呢？難道中國的航母彈射器研發出了問題？或者是中國未來的國產航母從一開始設計就是為了裝備垂直起降艦載機？其實，並非這樣。

從中國的艦載機發展脈絡可以看出，在改裝或國產常規航母上，中國首先會裝備殲-15固定翼艦載機作為主力作戰飛機，而且是滑躍式起飛方式﹔在緊隨之后發展的大型核動力航母上，將會使用殲-31的艦載型號，並實現電磁彈射起飛。

而在中國的航母和如今的071型船塢登陸艦之間，中國必將發展一種兩棲攻擊艦，這就是如今傳聞已進入建造中的071型，在這種新型艦上毫無疑問會裝備殲-18垂直起降艦載機，用來執行兩棲攻擊任務。

（注：本文轉載自“粵港奇兵-新浪博客”，作者觀點不代表本網立場。）