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2013年09月16日07:26|來源:海外網|字號:
摘要:一條來自中船重工網站的消息稱,國家科技部“核動力船舶關鍵技術及安全性研究”863項目和“小型核反應堆發電技術及其示范應用”科技支撐項目已正式立項。 |
美法兩國的核動力航母的表現有很大的差別。美軍尼米茲級採用2台美國西屋公司制造的2台A4W壓水反應堆(后幾艘採用通用電氣的A1G壓水反應堆),每台軸功率為130000馬力,總功率為260000馬力(194 MW)。而法國的中型航母“戴高樂”號使用從核潛艇上移植來的K-15反應堆,單台功率隻有80000馬力。導致法國的“戴高樂”號最高航速隻有27節,反倒和比自己重50000多噸的美國航母速度還要慢上3節。
此外,由於技術不過關,原來設計要20年以后才更換,現在不到7年“戴高樂”號就要更換一次,這都加大了其使用成本,降低了出勤率。盡管美軍核動力航母的維護頻率也很高,幾乎服役期的三分之一時間都在維修,超出了外界的估計。但由於美軍航母數量多,某種程度掩蓋了這一問題。而反映到法國核航母上,就是一個尖銳的問題:如果一個國家沒有可靠的艦載核動力技術,在航母數量受限的情況下,貿然採用核動力將對航母的經濟性、部署效果產生災難性的影響。
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(責編:張婷)
航母,核動力攻擊潛艇
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