【環球時報特約記者 張亦馳 羅山愛】美國《防務新聞》網站16日推出了由多篇文章組成的“反介入/區域拒止”專題，除了大談中國的反介入/區域拒止威脅以外，還羅列了“世界各國”的反制措施：美國人正在發展高超音速武器謀求新的優勢，並打算用新型艦載電子戰裝備對付中國的DF-21D反艦彈道導彈;加拿大則打算用新式激光定位和干擾裝備對付“諸如增程激光制導導彈這類區域拒止武器”。比較出人意料的是日本的動作，文章稱，日本打算在政策和技術方面對抗中國的區域拒止能力，而其反潛戰能力已經在這方面走在前列。

　　優先發展反潛戰能力

　　這個專題中題為“日本悄然發展有限的反‘反介入/區域拒止’能力”的文章稱，盡管日本並沒有明確戰略反制中國的區域拒止威脅，但分析人士稱，其十年來一直發展的反潛戰能力表明，日本對抗中國區域拒止戰略的能力在不斷增加。

　　文章稱，日本30年加強反潛戰能力的歷史，特別是越來越多的大型直升機母艦、新的“宙斯盾”驅逐艦和不斷提高的情報、監視偵察能力，意味著自衛隊能夠快速建立反制中國區域拒止戰略的能力。日本海上自衛隊裝備了P-1海上巡邏機，升級了SH-60K反潛直升機，並發展下一代的3300噸級的“蒼龍”號潛艇，這是日本第一艘裝備不依賴空氣推進裝置的潛艇。海上自衛隊擁有5艘攻擊型潛艇和11艘較老式的“親潮”級潛艇。日本計劃擁有一支包括22艘潛艇的水下艦隊。而潛艇被視為是最好的反潛武器。

　　“中國最引人關注的區域拒止能力是日益增加的潛艇艦隊、DF-21D反艦彈道導彈、反艦巡航導彈以及最新型的強化了防空能力的052D驅逐艦”，新西蘭奧克蘭大學的日本防務專家科裡·華萊士說，“為了對付這些潛艇，日本已經擁有大量它所必須的裝備。”報道還稱，8月份，“出雲”號下水，而日本打算建造兩艘該級直升機母艦。“出雲”號直升機母艦是日本二戰之后最大的戰艦，可攜帶15架直升機。2009年和2011年，日本海上自衛隊還裝備了兩艘新型的第三代2萬噸級“日向”級直升機驅逐艦，每艘艦可攜帶11架直升機。兩級艦的首要任務就是反潛，但是它們同時具備防空作戰能力，能執行多樣化任務，並具備指揮控制功能。

　　從政策到裝備雙管齊下

　　除了不遺余力地發展反潛能力，日本也在政策和技術方面全面提高對抗區域拒止的能力。文章援引倫敦國王學院的日本海軍專家AlessioPatalano的話說，“在戰略上，日本關注的主要威脅已經從俄羅斯轉為中國。在技術層面，日本正在購買大量裝備能夠用於艦隊防空和導彈防御。最新的‘宙斯盾’艦性能先進，是執行這類任務所必須的。”報道稱，政策方面，目前的《中期防衛指針》以及旨在反制中國的“動態防御”戰略的建立，使其重點從針對俄羅斯的西北太平洋轉向支援在日本周邊海域活動的美國航母攻擊群。現在來看，日本假想海上的入侵來自中國，而不是俄羅斯。其他方面則包括向沖繩加強防空部隊，提高情報、偵察、監視能力，討論購買無人機，在距離台灣70英裡的與那國島建設一處前進監控站，這些不僅和保護日本周邊海域有關，還能阻止中國海軍的海上控制並保護日本的海上航線。

　　“如果中國的區域拒止戰略由靜音柴電潛艇、對地攻擊巡航導彈、艦載反艦巡航/彈道導彈和岸基飛機以及電子戰/網絡戰組成，那麼日本的反區域拒止戰略將被設計用來對付這些裝備，”國際管理改革中心研究員詹姆斯·馬尼科姆說。

　　新火箭或成對抗中國新牌

　　中國的彈道導彈一直被視為對日本的不對稱優勢之一，然而剛剛完成首次試射的“艾普斯龍”固體運載火箭可能會在日本的遠程彈道導彈領域增添一些砝碼。專家認為，盡管日本媒體對這種火箭改裝為遠程彈道導彈的潛力隻字不提，但實際上它比朝鮮的任何一種運載火箭都適合發展為彈道導彈。

　　據美國《赫芬頓郵報》15日報道，“艾普斯龍”是一種三級固體運載火箭，第一級採用了H-2A大推力運載火箭的固體助推器，而第二、三級則來自於較早的M-5固體火箭，其發動機技術已經十分成熟。專家稱，如果從近地軌道的運載能力來看，該火箭要略小於改裝自“東風-5”洲際彈道導彈的“長征二號”運載火箭，但其有很強的升級潛力。保守估計，它相當於一個能將超過1.5噸的彈頭投放到世界任何角落的洲際導彈。如果適當降低射程，其彈頭重量還能進一步加大，足以將一個2噸重的彈頭投放到中國任何地區。

　　另外，對於日本而言，從運載火箭到彈道導彈的轉化是非常容易的，隻需要將其彈道參數調整，並解決彈頭再入的防熱問題。而日本在材料科技方面完全勝任這一任務。此外，日本先進的電子技術也意味著，如果將其改裝成彈道導彈，其精度很可能會非常高。而經過多次發射，其可靠性也可以得到檢驗。盡管受到《和平憲法》的制約，日本無法公然邁開發展洲際導彈這一步，但這樣一種寓軍於民的“軍民兩用火箭”，顯然是一種潛在威脅。

(責編：張婷)