果然，美國攻擊機群剛越過黎巴嫩海岸線，就遭到敘利亞地空導彈和高射炮的密集射擊，而電子戰飛機還沒有進入作戰范圍。僅僅幾秒鐘，攻擊機編隊指揮官安德魯斯中校的僚機就被擊中了，他還看見一架編號AE305的A-7E戰機被擊落，飛行員彈射落入海中。混戰中，又1架A-6E攻擊機被敘軍“黃蜂-ASK”導彈擊中，飛行員蘭格上尉和導航員·古德曼上尉跳傘被敘利亞兵抓住。安德魯斯中校率領其余機群越過敘利亞部署在凱尼塞山和姆吉特之間的導彈陣地，向其后方的指揮中心投擲了MK7集束炸彈后返航，並進入敵導彈火力網試圖搜索墜毀的A-6E戰機飛行員。安德魯斯駕機盤旋了幾次，用機炮對敘利亞防空火炮反擊，他的飛機被敘軍導彈命中要害，發動機被毀。安德魯斯勉強駕駛受損戰機在貝魯特附近海面跳傘。之后被救起。

　　《新民晚報》認為30年前，美國莽撞地對敘利亞動武碰釘子，如今大馬士革自信可以讓華盛頓“長長記性”。但是我們從上述戰例看不到蘇軍導彈造成多麼了不起的戰果。美軍28架戰機和3架預警機和電子戰飛機深入敵陣執行轟炸任務，結果是3架被擊落，一架擊傷﹔不到10%的戰損率。比起1945年3月9日美軍轟炸東京，出動334架B-29轟炸機，被擊落擊傷56架，接近17%的戰損率。司令李梅坦然接受，他第二天再派313架B-29去炸名古屋。要知道當年日本防空隻有高射炮，而1983年在敘利亞打美軍飛機的S--200遠程地空導彈連，由蘇聯軍人操縱。當時美軍攻擊機編隊指揮官安德魯斯中校並沒有被蘇軍地空導彈火力網攔住、嚇倒，而是用MK7集束炸彈轟炸地面指揮中心，還俯沖掃射敘利亞防空火炮陣地。蘇聯導彈雖然命中安德魯斯飛機的發動機，安德魯斯還能駕機飛出戰區，至於敘利亞及蘇軍受到轟炸的損失，該報道認為軍的導彈陣地和防空雷達仍能正常運轉。如今大馬士革自信可以讓美國“長長記性”。

　　重視從失敗中總結教訓是美軍的傳統。正是由於這起事件，使美國海軍更加強調攻擊機群必須得到電子戰飛機的強大支援，否則不允許出動。美國的死黨以色列用美制飛機2007年9月5日一舉炸毀敘利亞核設施，正是得到美軍電子戰飛機的有力支援。。

　　敘軍發言人完全否認核反應堆被炸毀，反而聲稱，“敘軍防空部隊隨即迎敵，迫使以軍戰機離境。以軍戰機在離開前向沙漠投擲了炸彈。沒有造成敘方人員傷亡和財產損失。”國際原子能機構在報告中稱，從炸毀的敘利亞阿爾奇巴爾工廠土壤樣本中發現了大量的人為天然鈾微粒（化學處理的產物），它們並不屬於敘利亞申報的庫存核材料。敘利亞政府稱，這些鈾微粒是以色列轟炸留下的，而原子能機構則認為這種可能性“非常小”。 美國科學與國際安全獨立學院院長奧爾布賴特對朝鮮寧邊反應堆的規模和特征非常熟悉，通過美國中情局照片能夠判斷阿爾奇巴爾工程的各個建設階段。他斷言“毫無疑問，我們面對的是敘利亞核反應堆。”

　　既然敘利亞不承認核設施防空失敗，當然沒有必要對美國造的飛機轟炸能力“長長記性”。那就大膽地用蘇俄導彈迎戰美軍吧。

    （注：本文轉載自“馬鼎盛--鳳凰博客”，作者觀點不代表本網立場。）

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(責編：張婷)