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解析日本潛艇:基地遠東第一 可赴南海作戰【4】

2013年09月24日08:46|來源:海外網|字號:


“蒼龍”級首艇SS—501號 資料圖

  2009年3月30日,“蒼龍”級首艇SS—501號服役,“蒼龍”級按計劃建造9艘,目前已經建造4艘。“蒼龍”級第一特點就是排水量大,水下排水量3250∼3300噸,僅次於澳大利亞”柯林斯“級的3350噸,成為世界上現役第二大常規攻擊型潛艇。由於排水量巨大,”蒼龍“級抗風能力非常強,通氣管狀態下續航能力能達到10000/8節,可達東南亞地區。

  值得一提的是"蒼龍"級是日本第一級安裝AIP系統的潛艇。4台發動機額定總功率280千瓦,水下AIP自持力為5節/15天(1800海裡)或4節/21天(2016海裡)。如果”蒼龍“級潛艇從那霸基地出航,繞過台灣島,自巴士海峽東口依靠AIP潛航,AIP航程基本上能保証它水下潛航往返我國海南島的榆林基地外海。

  在“親潮“級基礎上,”蒼龍“級做了多項改進,其隱蔽性有了明顯進步。”蒼龍“級在水下4節AIP狀態低速航行時,輻射噪聲隻有100分貝左右,其外形採用葉卷型,表面光滑指揮台圍殼前根部做成靴型過度,降低了流體噪聲。斯特林AIP系統本身機械噪音不大,又避免了通氣管露出被發現的危險,很大程度上降低了被航空反潛發現的概率。日本”蒼龍“級和韓國214潛艇相比雖然噪聲較大,但噸位大、潛深大、航程遠、攜彈量大,更具攻擊性,其性能遠遠超出了自衛所需。

  2007年10月,日本防衛省正式啟動了第一代高技術艇的計劃,開始研制比“蒼龍“級更加先進的常規潛艇,將採用無漿推進技術降低噪音。以日本在泵噴水推進技術降低噪音和超導電磁推進技術上的相關准備,一旦泵噴水推進技術和電磁推進技術裝艇,潛艇輻射噪聲必然急劇下降。屆時,新艇的AIP系統將沒有機械噪音,更加安靜。

(責編:張婷)

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日本,遠東,作戰

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