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2013年11月11日09:10|來源:新京報|字號:
三菱重工的銷售收入中,核能部門佔23%,航空航天佔17%,車輛(含坦克、步兵戰車)機床等佔29%,船舶(含潛艇、驅逐艦)佔8%,軍火產品涵蓋海陸空天。據日本某研究機構估計,如果日本介入國際軍品貿易,三菱重工則可以控制軍用電子設備市場的40%、軍用車輛市場的46%、航空航天市場的25%-30%、艦船市場的60%。
僅次於三菱的另一個日本軍工企業巨頭是川崎重工,是日本自衛隊飛機和潛艇的主要生產商。川崎重工發布的2013年年報中披露,該公司船舶和海洋結構物制造部門生產“蒼龍”級柴電混合攻擊型潛艇﹔燃氣輪機和機械部門生產噴氣發動機、燃氣輪機和柴油機﹔航空部門生產軍用飛機、商業直升機、導彈和航天裝備以及飛機零部件。
日本軍工企業均具有很強的技術儲備和研發能力,背后付出的代價卻是日本自衛隊高價購買本土軍工企業生產的武器。
日本自衛隊在2011年的軍備採購費用總額為14716億日元。很多見到日本自衛隊採購清單的人,都有一個感覺就是日本的裝備價格很貴。例如日本陸上自衛隊裝備的新型10式主戰坦克,總共採購了13輛,就花費了132億日元,相當於平均每輛10億日元,約等於1250萬美元。國際市場上像豹2A6這種頂級的主戰坦克,最多也就是800萬美元的價格,日本主戰坦克的價格確實貴得有些離譜。
2011年年末,野田佳彥政府就曾經大幅放寬“武器出口三原則”。近來,安倍晉三政府又不停炒作和推動“解禁”。軍事專家李杰接受媒體採訪時表示,日本這些軍工企業的科技水平和生產能力都比較強,精密儀器和尖端電子科技屬於世界頂尖水平。推動武器出口“解禁”,不僅可以圍堵鄰國競爭對手,還能扶持本國軍工企業發展。
(責編:張婷)
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