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2013年11月12日09:02|來源:海外網|字號:
購物形式悄悄地變化
今年剛剛30歲的新明智,是東京一家IT企業的董事,可謂同齡人中的翹楚。他天天乘電車上下班,喜歡買優衣庫、GAP等大眾休閑品牌,拒絕考駕照,也不肯買私家車。他說,“不管是電車還是私家車,不一樣都是交通工具嗎?為什麼會有人想開高級跑車,我搞不懂。”
在如今的日本,像新明智這樣的年輕人很多。通過日本總務省實施的“全國消費實態調查”結果就可以看出,1999年,在未滿30歲的單身男白領中,私家車的普及率是63.1%。而到了2009年,在未滿30歲的單身男白領裡,私家車的普及率降至49.6%。
是因為日本年輕人收入少,沒錢花嗎?其實不然。據日本總務省2013年的調查結果,日本未滿30歲的有固定工作的單身男女,平均每月可自由使用的金額為21萬日元以上,男性比10年前減少了1萬日元,女性則比10年前又增多了2萬日元。但這些本應引領消費市場的日本年輕人,如今卻集體失去了購物興趣,變得和新明智一樣,不再追求房、車、牌子,成了日媒口中的“低燃料”人群以及“草食消費者”。
他們都把錢花到哪裡去了?日本電通總研通過大量的數據調查分析,在2013年3月給出了這樣一個結論,日本15歲到29歲的年輕人,是把手裡的錢全部化為了“興趣費”和“交際費”,收集動漫模型,和朋友頻繁聚會,建立自己的小圈子,外出旅游等。至於衣物、生活用品等,則大部分靠貨比三家的網購。
(責編:張婷)
安倍,右翼,日本
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