日元持續貶值 日出口巨頭收獲“匯率紅利”

　　在安倍經濟政策及日本央行持續放水的作用下,今年以來日元持續貶值,截至9日收盤,美元兌日元匯率從年初的86.7升至103.09,升幅接近20%。受此影響,汽車、電子等日本出口型企業收獲不少“匯率紅利”,不但業績表現可圈可點,股價也節節高升。

　　其中,鬆下在截至9月底的本財年第二財季實現淨利潤615億日元,扭轉了去年同期虧損6980億日元的表現,營業利潤同比增長69%至824億日元。鬆下同時將2013-2014財年全年淨利潤預期由500億日元大幅上調至1000億日元。

　　夏普財報顯示,在截至9月底的第二財季實現淨利潤136億日元,同樣扭轉了去年同期淨虧損2492億日元的表現,且是兩年來首次實現季度盈利。

　　上述日本電子企業在財報中談及業績好轉的因素時,無一例外地提到日元走軟帶來的影響。日元走軟令出口企業以日元計的海外收入擴大,改善了企業的業績表現。此外,上述電子企業積極推進業務重組和瘦身計劃,也幫助了業績好轉。今年以來鬆下股價累計上漲127%,夏普股價上漲12%。

　　日本汽車企業同樣顯著受惠於日元疲軟。豐田發布的數據顯示,豐田及其子公司今年第三季度共售車250萬輛,比去年同期增長2.8%,超越通用和大眾等競爭對手,成為全球銷量最高的車企。當季豐田盈利60億美元,成為最賺錢的車企。另一家車企本田也表現不俗,受益於美國市場銷量的大幅增長,本田第三季度淨利潤額同比大幅增長46%至1203億日元。富國資本管理公司總裁櫻井佑記認為,過去幾個月安倍經濟學通過降低日元匯率推動了日本汽車的銷量,美國市場部分日系車價格下降,使日本車企更具競爭力。今年以來,豐田汽車股價累計上漲57.3%,本田汽車股價上漲37%。

(責編：張婷)