馬航事件真相：別在雜音中迷失【3】

某報紙用整版為馬航事件做辟謠性的解讀

按照既定航道預測，事件發生頭一、兩天內，多數人分析認為馬航消失在馬來西亞及越南附近海域上空，於是大家的注意力都集中在馬來西亞和越南這兩國媒體發布的消息上。當天，有條發自“越南通訊社3月8日19時32分快訊”，稱航班被菲律賓海事船發現，“飛機被發現時機身破損較嚴重，但未解體……少部分乘客和機組人員聚集在機尾部機艙，另有數十位攜帶水上救生器械的乘客漂浮在周圍約一平方公裡范圍內的海面等待救援”。不少人轉發后驚呼“奇跡出現了”。不過很快有網友發現，這條消息只是天涯網友“巴蒂斯圖塔”杜撰的。他在發布這條虛假信息后一分鐘，就自己跟帖承認，“這只是我的一個祈禱。”

類似這樣“XX通訊社”、“XX外媒”的假消息，在真相扑朔迷離的時候最具有生命力。尤其是在微博等很容易進行廣播的平台，隻要轉述的時候說一下“來源”是哪裡，自己就沒有責任了，於是就有了這樣的文體：根據××媒體轉述××媒體轉述××媒體的報道，當然，還有一些媒體，干脆把來源省去，顯得好像是自己的一手信息。

飛機失聯是大事，牽動世人的心。這麼多傳言謠言滿天飛，也反映出人們對真實信息的渴求。同時，官方聲音的缺位，為不准確信息和謠言的傳播提供了空間。另外，諸如“乘客安全”等猜測性的消息，由於順應了大部分網友內心的“美好期望”，也極易被廣泛傳播。

對於社交媒體在此次事件報道中的特點與利弊，暫且不贅述。在此引用人民網輿情監測室秘書長祝華新的一句話：“在微博，隻要信息還在自由流動，那麼真相更有可能戰勝謠言。微博上有一種意見對沖機制，如果有偏執的意見，很快會有質疑聲音出來。作為一種公共討論平台，它的信息自淨機制和意見對沖機制，值得我們重新評估。”相關閱讀>>> 

(責編：牛寧)