李克強訪德談科技合作 德媒：當心徒弟反斗師傅

　  海外網10月11日電 據香港大公網報道，中國國務院總理李克強於當地時間10月9日下午乘專機抵達柏林泰格爾軍用機場，開始對德國進行正式訪問。德國政府高級官員和中國駐德國大使史明德等到機場迎接。德媒稱，對於中國而言，提升創新能力是維持經濟增長的關鍵，中國領導層對此有著清醒的認識，所以他們需要一個強有力的伙伴，以便搭上創新順風車。

　　近年來，中德兩國領導人互訪異常頻繁。今年3月，中國國家主席習近平訪問德國﹔7月，德國總理默克爾飛赴中國。現在，李克強再次訪問德國。按照此次行程安排，李克強10月10日將在柏林出席第三輪中德政府磋商，11日在漢堡出席中歐峰會。訪問期間，李克強將會見德國總統高克，同默克爾共同主持第三輪中德政府磋商，分別出席中德經濟技術合作論壇和中歐論壇漢堡峰會並發表演講。

　　據德國總理府消息，此次中德政府磋商會議，將有12名德國內閣部長以及14名中國部委負責人參加。中國駐德大使史明德近日在接受路透社採訪時稱，如此高級別的政府磋商會議，中國迄今隻與少數國家舉行過，其中德國更是唯一的西方國家。

　　此輪政府磋商的一大重頭戲是即將簽署的中德創新合作伙伴關系。這最初是由習近平在今年3月訪問柏林時提出的﹔7月默克爾訪問中國時，雙方就此進行了深入的討論。按照德國外交部公布的日程，政府磋商會議結束后，兩國總理將共同簽署中德創新合作伙伴關系。周六在漢堡出席中歐峰會。

　　德國墨卡托中國研究中心(MERICS)副主任康拉德說，德國與中國都對“創新”有著現實的利益需求。他對德國之聲表示，對於中國而言，提升創新能力是維持經濟增長的關鍵，中國領導層對此有著清醒的認識，“所以他們需要一個強有力的創新伙伴。”

　　事實上，早在兩年前，德國經濟界就曾經提出過“德中創新合作伙伴”這一概念。當年4月，中國是漢諾威工業展的主賓國﹔時任西門子總裁羅旭德在開幕式上說，德中兩國可以攜手取得突破性的創新成就。巴斯夫副董事長布魯德米勒則強調，未來的科技創新，也可以是從東方流向西方。簡而言之：德國經濟界也能從德中創新伙伴關系中獲益。

　　墨卡托中國研究中心的康拉德也同意這一觀點。他指出，德國經濟界憑借先進的科技可以在中國市場獲得很大的商機，但很多技術也需要在中國當地進行研發﹔因此，德國企業必須及早和中國方面展開研發合作，從而能夠切實進入中國方興未艾的環保技術、醫療技術市場。

　　然而，德國經濟界也一直對這種創新合作抱有擔憂。一個廣為人知的案例就是西門子向中國出售高鐵列車。2007年，西門子向中國交付了60列時速350km/h的高鐵列車，但也必須向中國合資伙伴轉移大量技術資料。如今，中國北車集團以及南車集團已經成為全球最大的鐵路裝備制造商，在全球范圍內與西門子展開競爭。 　

　　中國問題專家康拉德指出：“技術流失問題確實是創新合作的一大挑戰。”他認為，今后，西門子等德國企業在合作中肯定會更為謹慎、吸取教訓。“隻有當德國企業感到放心、確信他們的技術不會流失時，創新合作才能真正得以開展。”

(責編：劉國民)