韓媒：“中國制造”空襲首爾地鐵 韓企經歷嚴冬

　　環球網11月15日電 據韓國《中央日報》11月12日報道，中國制造的“空襲”已經進入到首爾的地鐵方面。若這種狀況持續，首爾地下將會行駛著中國產的地鐵車輛。本來就境況不佳的韓國鐵道業和零件企業眼下正經歷著寒冬期的痛苦。

　　報道說，首爾市計劃11月投資2700億韓元(約和人民幣15.15億元)購買200輛地鐵新車，並且還計劃截止2018年再追加購買420輛。首爾市在更換老久車輛上投入的資金預算截止2022年將達到1萬億韓元，但這1萬億韓元戰爭的勝利者將是中國企業。因為中國企業在規模上已經沒有競爭對手。以本國鐵道產業為基礎，中國北車和中國南車已成為世界排名一二位的企業，再加上目前這兩大企業還在謀求合並。

　　報道指出，中國北車和中國南車2013年的銷量累計達24萬億韓元，是韓國現代Rotem的15倍。兩家企業的生產能力是現代Rotem的75倍。在鐵道車輛方面，中國企業的世界市場佔有率為30%，而韓國為2.4%。Rotem相關人士表示，“雖然Rotem由三家企業合並成為韓國內唯一的鐵道企業，但從世界市場來看，我們因為中國企業還是要擔心生存問題”。

　　另一方面，韓國中小零件企業的憂慮更大。在鐵道車輛成本中，中小零件企業佔到了65%。韓國內共有374個零件企業，提供了11220個就業崗位。但這些企業大部分年平均銷售額為40億韓元以下。韓國鐵道車輛工業協會企劃組長鄭元哲(音)表示，“中國企業如果進入韓國國內鐵道產業的話，很多零散中小零件企業將會破產”。

(責編：王書央)