2014-11-22 08:26:44|來源:中國台灣網|字號:
摘要:上個月底,全球競爭力大師麥可.波特赴台為台灣競爭力把脈,除了點出薪資停滯,代表產業競爭力沒有提升的關鍵,亦建議台灣應透過與大陸共同形成一個產業聚落,壯大特定領域的產業國際競爭力. |
“一帶一路”給台灣帶來極大機會
台灣《旺報》20日社評指出:大陸正在推動的“一帶一路“戰略,本質就是產業“走出去”,輸出內部的多余產能,打通東南亞的新興市場,參與歐洲“后金融危機時代”重建,奠定在區域經濟中的核心地位。
“一帶一路”全稱為“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,習近平曾專門為此召開會議進行部署,並督促總體規劃盡快出台。預計規劃初期是大規模基礎設施建設,隨后是資源能源開發利用,最后是全方位貿易服務往來,帶來多產業鏈、多行業的投資機會。
在APEC會議上,習近平宣布使用400億美金建立絲路基金,大陸這一戰略非常宏大,雖然還處在起步階段,但若能成功實行,將產生巨大收益。大陸能夠借此消化內部巨大的過剩產能,產業上可打通歐洲老牌市場與東協新興市場,提升自身技術水准,在未來的全球貿易布局中佔得先機。
對台灣來說,媒體、相關智庫對此缺乏探討,因此企業界及多數民眾還比較陌生,台當局也忙於選舉無暇多顧,尚未與大陸進行協商。但《旺報》20日社評認為,對於關注大陸與全球市場的企業界來說,必須了解大陸這一戰略的長遠意義,並尋找商機。台灣需要加以重視,並積極與大陸協商爭取參與。
具體來看,台灣的參與可有近景和遠景兩個面向。近景方面,福建作為“海上絲綢之路”的起點,台灣可通過加強閩台合作,參與“一帶一路”戰略,加強產業合作共同開拓海外市場。除絲路基金外,福州市政府將推動設立總規模100億元人民幣的基金,來推動“一帶一路”建設,台商亦可從中獲益。
在陸台商可積極關注“一帶一路”戰略帶來的沿線關稅減免、交通便利化與新的產能需求。此前台泥董事長辜成允表示,2009年大陸出台抑制水泥行業產能過剩政策后,台泥隻能通過並購來擴充大陸產能,在“一帶一路”戰略引導下,即可進入中國大陸周邊地區,產生良性互動,對產能過剩的水泥業來說是重大利好。
遠景方面,台灣可尋求逐步加入“一帶一路”規劃,以及十三五規劃中“一帶一路”的相關內容,以加快台灣參與區域經濟整合。需要注意的是,中國大陸與東協主導的RCEP是“一帶一路”框架下的重心。通過參與大陸的“一帶一路”戰略,可以幫助台灣進入RCEP等其他自由貿易框架,獲得與東協進行貿易的更大便利。
社評最后說,台灣通過積極參與大陸的“一帶一路”戰略,把更多商機拓展到東協、南亞與歐洲,正是“借船出海”的一步好棋。
武功,台灣經濟,台灣民眾