摘要:美国对中国新的隐形战斗机原型沈飞歼31知之甚少。但最新公布的歼31照片显示了一个很少被人注意但却非常关键的细节。 |
中国两会的召开,中国军费增长再次成为西方国家炒作的话题,伴随着中国军费增长而频频显现于西方媒体的中国新型隐形战斗机,更是成为“中国威胁论”的最好题材。
在这炒作中国隐形战机过程中,美国究竟称中国哪款战机类似美军F-35战机呢?带着这样的疑问,恰好美国的媒体报道解答了这个“难题”。美国媒体是怎样解答的呢,请看以下报道:
环球网12日报道,美国《外交政策》杂志3月11日文章称,歼-31的体积与歼-20战机相比较小,更适合在空间有限的航母上活动,因此更适合改装为航母舰载机。文章称,歼-31战机的总设计师日前明确表示希望歼-31战机可能会在某一天登上中国航母。文章认为中国把歼-31战机改装成航母舰载机的想法很正常。这是因为,歼-31的体积与歼-20战机相比较小更适合在空间有限的航母上活动。
而且,文章指出,歼-31战机类似于美国海军的F-35战机。最后,其前起落采用了双轮设计,而美国舰载机的前起落架为了缓解在航母上着陆时的压力,均采用这种设计。
文章还介绍说,2012年9月,中国第二款隐形战机歼-31战机首次亮相。它可能是一款多用途战机,主要用于执行对空和对地目标攻击任务。
美国媒体在报道我国歼-31的同时,还介绍和评价了另外一款隐形战机歼-20。在这文章中,美国媒体称,相比之下,歼-20战机体积更大。据推测,这款战机可能会是一款隐形拦截机,与苏联的米格-25“狐蝠”战机类似,会被用于凭借速度优势击落来袭战机。它也有可能会被当作隐形轰炸机使用,以速度优势规避敌方雷达,凭借大型武器舱内配备的炸弹与巡航导弹,针对敌方军舰和基地发起攻击。
看到这里,至诚大兵我禁不住发笑,因为歼-31如今受到美国的高度重视,称中国此款战机类似美军最新最高级的战机F-35,可歼-31最初的现身却好似非常一般,被称之为“棕子机”呢!
拜读完美国媒体这一篇称中国歼-31隐形战机类似美军F-35战机的观点,至诚大兵我想起了去年9月中国新型隐形战斗机歼31爆红网络与媒体的情况。当时歼-31的出现,始于歼-31运输中好似“棕子”一样的严实包裹运输,正因歼-31这棕子般严实包裹的运输,它获得了不雅的“命名” ——“棕子机”。
尽管我们将歼-31的最初的严实包裹运输现身称之为“棕子机”,颇具调侃幽默感,然而,当时美国专家们就看出了歼-31这“棕子机”的非同寻常。美国媒体当时就分析认为,中国歼-31隐形战机可能是航母舰载机!
对此,我们不得不感叹和佩服美国的确先进,眼睛都要“狠毒”犀利得多。在歼31成为热点,引起国际国内关注的同时,美国媒体的看法似乎更加让我们对歼31有了新的认识,有了升华,能够透过“棕子”式包裹,看到歼-31战机的非同寻常。
在此,我们不妨将去年9月美国媒体的报道复原查看一番:
美国连线杂志网站当时报道,在网上传出中国东北一家工厂飞机场的歼31照片后,从网上流传的照片来看,这款新型战机拥有双前轮,这种设计通常用在能在航母甲板上起降的海军战斗机上。
该媒体称,美国对中国新的隐形战斗机原型沈飞歼31知之甚少。但最新公布的歼31照片显示了一个很少被人注意但却非常关键的细节——这款战机未来有可能部署在中国的航母编队中。从网上流传的三张照片来看,歼31拥有双前轮。这种设计通常用在能在航母甲板上起降的海军战斗机上。当然,对于这款新型战斗机的出身、特征和用途,现在问题远多于答案。
报道称,双前轮的设计似乎表明,至少从理论上说歼31可以从中国的第一艘航母上起飞。许多舰载飞机——包括美国的F—35C和F/A—18E/F,俄罗斯的苏—33和中国的歼—15——都有双轮设计,而最严格的陆基战斗机则仅有单前轮。原因很简单:舰载飞机要在相对较小、适于远航的航母飞机跑道上起降,需要更结实的装置来承受起降时的冲击力。
报道称,中国海军采用歼31能够弥补中国舰载飞机的不足,就像美国F—35战斗机弥补F—18在隐形方面的不足那样。但这里有很多假设。除非看到歼31从中国航母的甲板上起飞,否则只能对这种战机的双前轮设计感到好奇,并猜测这种新型战斗机是否有可能走向大海。
亲,读到这里,想来您不会还不知道美国称中国哪款战机类似美军F-35吧?
(注:本文转载自“大兵--凤凰博客”,作者观点不代表本网立场。)