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坦克世界:空军暴露问题 歼10歼20面临升级困难【2】

2013年05月09日09:10    来源:海外网        字号:
摘要:然而,中国国防工业界正在努力开发国产军用喷气发动机,目的是结束对俄罗斯的依赖性,让中国拥有最大的战略灵活性。

俄罗斯人看起来很有信心,他们认为中国近期内不会解决引擎制造的难题。这可以从中国公开抗议俄方限制AL-31FN的使用看出来。俄罗斯想保证AL-31FN仅用于中国的战斗机上,而不能用于拆卸以帮助中国工程师仿造。

中国模仿俄罗斯军事技术多年,尤其是冷战结束以来。当时,俄罗斯没钱购置新军事装备,是来自中国和印度的订单维持了俄军工企业的运转。如今,有了俄罗斯军队越来越多的订单,俄制造商感觉可以跟中国玩硬的。

然而,中国国防工业界正在努力开发国产军用喷气发动机,目的是结束对俄罗斯的依赖性,让中国拥有最大的战略灵活性。

“不具备大批量生产现代国产高性能喷气发动机的能力”一直是中国航空航天领域的严重短板。美国海军战争学院副教授安德鲁·埃里克森认为,虽然中国军事工程师在喷气式发动机制造上已经取得了进展,生产出了WS-10和WS-15等高性能发动机,但这种努力依然受到标准化、缺乏技术工人与不能持续生产高质量涡轮叶片等难题的困扰。

有消息称,中国可以复制俄罗斯AL-31发动机(这款发动机为中国大多数歼-10与歼-11战机提供动力)的大部分零件,但依然必须从俄罗斯进口涡轮叶片。

发动机问题有可能阻碍了歼-20及其他新一代战机的研发与生产,已引起中国最高领导层的关注。中国有关方面已经表示,要花大力气、不惜一切代价在预定时间内解决这个“老大难”问题。

(注:本文转载自“坦克世界-新浪博客”,作者观点不代表本网立场。)

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(责编:吴杨)

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