坦克世界：空军暴露问题 歼10歼20面临升级困难

过去10年，中国投入大量资金和人力开发战斗机引擎的制造能力，却遭遇当初俄罗斯人碰上的同样问题。开发引擎设计和制造的必备技术很难。不过中国有自己的优势。

基本问题是国有飞机制造公司没有能力掌控最先进的制造和质量控制技术。国有公司不能像西方私有企业一样有效运营，甚至不能达到不及西方的俄罗斯的制造水准。

很长一段时间，中国不愿承认自己引擎发展一直滞后。比如，两年前，中国宣布用国产引擎WS-10A，替换歼-10战机上装配的俄制AL-31FN。但去年，中国又悄悄订购几百台AL-31FN，没人提大规模使用WS-10A的事了。

加上近年新增的一些订单，俄罗斯出口给中国的AL-31系列引擎已超过1000台。原因之一是中国增加现代喷气战斗机数量，保证飞行员经常上天以提高作战技能，所以引擎消耗很快。

另一个原因则是，在引擎制造能力上，中国仍有困难。中国一直期望摆脱对俄罗斯高性能战斗机引擎的依赖，但一直没能实现。