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2013年08月21日09:09|来源:海外网|字号:
| 摘要:早在1968年,海军就提出建造大型导弹驱逐舰的设想,迫因实力不济而推迟。30年后,055涅盘重生,055代表了中国船舶工业的最高水平。 |
还有观点认为,歼-31将是中国的下一代舰载机,证据之一是原型机的双轮前起落架,因为“达索公司的阵风战斗机的舰载型、洛·马公司的F/A—18E/F以及俄罗斯的苏-33都使用了双前轮”。无论歼-31的定位如何,一个无可置疑的观点是,它具有隐身四代战斗机的典型特点。一个国家同时研制两种四代隐身战机,说明其有航空产业巨大的技术实力以及国家庞大的经济实力作为支撑。
这一年值得细说的先进战机,还有在珠海航展上亮相的武直-10“霹雳火”和武直-19“黑旋风”。武直-10武装直升机是国内第一种专用武装直升机,跟美国的AH-64武装直升机和俄罗斯的米-28重型武装直升机相比,它体型要小,装甲防护和挂载能力略逊色,但机动性却丝毫不差。该机的亮点之一,是拥有完全的自主知识产权,特别是采用了国产新型涡轮轴发动机,一改以往部分国产先进战机在动力装置上受制于人的局面。
全面赶超还需十年
中国海空装备的集体亮相,展示了中国军事军事工业的丰硕成果,也让人看到了中国军事工业赶超西方的决心和信心。
资料图:歼-31战斗机
2006年歼-10战斗机正式亮相时,人们说它“实现了中国航空从望尘莫及到望其项背”的进步,歼-20让中国与俄罗斯在发展隐身战机方面站在了同一起跑线上,而歼-31则使中国实现与美国并驾齐驱,成为第二个同时研制两种隐身四代机的国家。在武装直升机、无人机和导弹领域的进步,则表明中国航空航天工业整体实力的全面升级。
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(责编:吴杨、牛宁)
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