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2013年08月27日08:59||字号:
摘要:难怪澳大利亚《悉尼先驱晨报》称:“许多专家对该项目的进展和将起到的作用感到担忧。这款战机的单价从2001年之后暴涨了75%,各种问题的出现令项目各开发国也失去了热情”。 |
准备上航母!中国歼20隐身战机确用软管空中加油
近日,一幅歼20战斗机使用可伸缩软管加油系统的照片引起媒体广泛关注,据称,这张照片显示歼20战斗机机头右侧有一个软管受油插头,它采用和F-35类似的可伸缩软管结构,其盖板外观与同样使用受油插头的F35B型很像。我们猜测这种布置的目的也可能和舰载机设计有关。
据一些军事爱好者称,歼20使用软管的理由可能为以下四点:1、是考虑到硬管技术还没有过关,目前国内没有适装的机型平台。2、沿用歼10战斗机受油插头的设计思路,减少设计风险。3、使用机头受油插头的布局,再设计舰载机时不用修改机身中部的结构,有利于减少设计负担。4、机头受油插头的设计是舰载机受油的必然选择,硬管加油并不适用舰载机这是国际上的通行惯例。
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(责编:吴杨、牛宁)
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