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徐勇凌:歼20采用软式加油无须意外 技术更成熟【4】

2013年08月28日15:36|来源:海外网|字号:

摘要:一定会采用自己认为比较成熟的技术,那就是软式加油。它除了单位时间的加油量收到限制以外,其它很多方面比硬式加油更具优势,因此,歼20采用软式加油一点都不用意外。

  一般来说,三代机不用过多考虑前向隐身,其伸缩受油插头可以暴露在外,但四代机要严格保证飞机隐身性能,特别是前向隐身性能,所以使用折叠盖板将受油设备包裹起来,有利于飞机减少雷达反射面积,提高前向隐身能力。

  印度海军和俄罗斯海军的下一代主力舰载机米格-29KUB也采用可伸缩式软管加油系统,其受油插头完全暴露在外,由于机首空间有限,折叠机构的盖板突出在机头外,形成一个突出物,严重破坏了前向隐身性能。

  歼20作为四代机,隐身性能被排在极为重要的位置,采用软管加油是一步“险棋”,对这些受油设备的隐身补救措施肯定会影响飞机总体设计,但是为了能够满足海军战斗机的需求,这一步也许是值得的。

(责编:吴杨、牛宁)

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