在下非常清楚，把自己的研判说出来是要挨板砖的，而事实上各大军坛持此看法者基本都挨过板砖。在下也一再审视自己的观点，试图推翻以前的看法，但是遗憾的是没能做到。故此，在此还是坚持以前的看法，即国产第一条航母仍然是蒸汽动力滑跃式起飞甲板的航母，脱胎于瓦良格舰，较之“辽宁”舰有所升华。而涉及到开工建造的时间，在下认为，2013年的可能性较小，2014年开工的可能性较大。交付估计需要到2020年左右，乐观点的话在2020年之前交付。

　　国产第二条航母，在下的研判是在二到三年后开工，舰型为平甲板蒸汽动力蒸汽弹射型，吨位接近70000吨。第三条航母才是核动力航母，吨位在10万吨左右，大致开工的时间估计要到2020年左右。

资料图：中国海军辽宁号航空母舰

资料图：中国海军辽宁号航空母舰

　　一个奇怪的现象是，对于网传055型大型驱逐舰超过一万吨的说法，很多人的观点正好相反，认为这不可信，各大军坛也是吵的翻天覆地、热火朝天。在下有些纳闷，以中国目前的实力，建造一型过万吨的大型驱逐舰难道还有什么难度吗？在下认为，建造大型驱逐舰在技术上和工程上没有难度，只有需求问题。而是否需要这样的驱逐舰，虽然众说纷纭，但是建造大型驱逐舰是必然的也是急需的，这里不展开说，具体观点以前的帖子里说过。

　　在下认为，研制大型驱逐舰对于中国来说，不但是急需的，而且是具备了各项条件的事情。大型驱逐舰除了吨位之外，肯定会有其他的创新，但这个创新也是逐步的，很多东西应该已经在052D型驱逐舰以及“辽宁”舰上现身。而这型驱逐舰的开工建造时间，乐观地估计，极有可能在今年年内开工。

　　自从有军内背景的专家在电视上提及4万吨两栖舰在研以后，关于两栖舰也在各军坛争论的风生水起。在下的看法比专家更激进一些，认为两栖舰会接近5万吨级。当然，这些都是研判，仅是个人的观点看法，而最后的结果如何，还要看军方的取舍。两栖舰开工建造的时间，在下的看法，估计还要三年左右的时间。

　　最后说说另外一个热点问题，就是所谓的新新青年---054B型护卫舰。054B护卫舰按照中国海军的发展规律，早晚必出此型号。而在吨位上，应该还是4000吨级的，但是从目前来看，054B型护卫舰要真正出炉，恐怕尚需时日。而054A型的后期建造时，应会有部分性能上的提升，即沿用平台，电子武器进行改进。

(责编：宋胜男)