“呼风唤雨”需要前提条件

　　一栋平平常常的四层小楼，楼前一块用铁栅栏围着的空地上有一些密密麻麻的天线、形状各异的设备，会让你觉得此楼与众不同。据该所副总工程师毕波介绍，在朔风中一圈圈转个不停的那种设备叫风标，用来测风向和风的大小；那个金属箱子叫激光测云仪，上面不停闪着光的两个光学镜头，一个用于往云上发射激光信号，一个用于接受云反射的光信号，然后通过光的速度就可计算出云高。

　　问起人工影响天气的原理，该所总工程师白洁告诉笔者，人工影响天气之所以在某种情况下能够实现，是因为大气层中存在着巨大的能量和各种不稳定因素，如果掌握了这些不稳定因素的变化规律，在一定有利时机和条件下，通过人工催化等技术手段，对局部区域内大气中的物理过程施加影响，用较少的能量去“诱发”它们，就会发生巨大的能量转换，使天气向着人们预期的方向发展。

　　实际上，人工影响天气是一个系统工程，从催化剂选型、作业方法选择，到天气的监测预报，缺一不可，而且各项工作都要做到准确无误。即使是这样，在万里晴空的天气下，也很难做到人工降雨，对于一些系统性的强天气，比如大暴雨、大暴雪、台风等，人工影响天气的作用就显得微乎其微了。

　　实验室里造“云雾”

　　沿台阶而上，笔者随白洁走进一个门口标着“航空大气光学测试与评估”的实验室。

　　实验室里除了林林总总的各种仪器设备，位于实验室一侧一个十几立方米的封闭圆筒状房间引起笔者的注意。白总工介绍，这是实验用的云雾室。在实验室人员的当场操作下，不到半小时，原本清晰的实验室由透明逐渐变得模糊，最后变成白茫茫的一片。白总工告诉我们，这个云雾室模拟出的云雾与自然云雾非常相似，国庆阅兵人工影响天气作业最终使用的几种催化剂，就是在这个云雾室中通过几个月时间的试验优选出来的。

2009年9月30日夜，北京大部分地区细雨绵绵。2009年10月1日凌晨2时30分，小雨停止，但阴云并没有散去。为减轻和消除低云对受阅空中梯队飞行的影响，按照空军预定计划，共出动数架人工作业飞机，每架飞机装载数吨高效环保型催化剂，依次进入作业区，由该所科研人员上机操作，按照一定的速率播撒。低云在催化剂作用下，迅速消失，这才有了151架战鹰秒米不差、准确无误地通过天安门上空的壮观场景。

(责编：张婷)