据军事专家分析，目前“翔龙”采用一台老式的无加力涡喷发动机，油耗过高，因此其航程据外界推测仅为7000多公里，还不到“全球鹰”20000公里的一半。在同样时间内的监视任务，“翔龙”的出动架次必然需要更多。

　　不过，涡喷发动机的一大优点是推力强劲，爬升到20000米巡航高度，要比“全球鹰”快得多，而下降高度转为战术侦察耗时也更短。这使得“翔龙”有更好的使用灵活性。

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