卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示，其吃水线部位为24米至27米宽，与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间，在船体的中部舱段这一空间可能更宽。，相比之下，“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米，吃水线部位为37米宽。印度的“基辅''级航空母舰“超日王”号(即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号)体型较小，飞行甲板为51米宽，吃水线部位为32.7米宽。

改装辽宁舰的难度不亚于重建一艘航母

在这次试航中，舰上多架歼-15舰载机完成了长、短跑道最大重量起降等体现航母战斗力的重要科目。

　　谈到如何看待世界广泛关注中国国产航母的报道时，张召忠表示，我个人感觉这是一件好事。首先，中国经济现在是世界第二大经济体，过去我们造航母，最大的限制就是没钱，现在钱已经不是问题。

　　张召忠说，中国有了航母之后，以航母为核心构建战斗群，对海军走向深蓝是非常重要的。但是，走向深蓝，就会跟过去传统的海洋大国，如日本、澳大利亚、美国形成碰撞，所以，他们特别关心中国海军的发展苗头，因为海军走出去，它也要抵近侦察，中间有些碰撞，所以它更关心，我感觉这也很正常。

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