日本《WEDGE》杂志网站10月7日报道，围绕北极资源及航线的争夺近来成了国际摩擦新火种，俄罗斯在这场争夺中表现最为抢眼。普京2月份表示，俄在北极海域的权益正受到别国威胁，要强化在那里的军事行动，9月16日，为强化对北极航线的监视，俄宣布重启于1993年关闭的苏联时代建造的新西伯利亚群岛军事基地，并派军队常驻。

　　与此同时，近年来中国在北极海域的举动也愈加受到关注。自上世纪90年代起，北京就十分关注北极地区，并将触角伸向该地区的资源和北极航线。中国目前正加紧开发横贯俄罗斯海域通往欧洲的新商船航线，去年8月中国“雪龙”号破冰船成功到达北极海域。中国船只借助俄罗斯破冰船到达冰岛，返航时则是自己独立完成的，这说明中国的破冰船可独自破冰完成航行。今年4月，中国与作为北极航线中转站的冰岛签署自贸协定，进一步强化与北极周边各国的联系。

　　此种形势下，俄罗斯开始不断强化措施以确保其在北极圈的利益。2012年，俄罗斯重新实施军队在北极海域进行实战训练的相关政策，在北极附近举行大规模军演。去年12月，普京在记者招待会上宣布开发北极航线和建造新破冰船计划。日前重新启用关闭20年的军事基地，理由除了再次强调北极海域的重要性，还为确保航线安全和行动效率，同时对俄海域及周边进行有效资源开发和管理。俄目前正在基地修缮机场，本月开始将向那里派遣战机。

　　俄通过综合措施强化对北极海域的管理，特别是重启基地，一些人认为这并非是针对中国。但也有报道称，俄今年3月与越南开始共同开发南海，这显示出俄希望从南至北牵制中国的姿态。北极问题正成为全球争论的又一焦点，它也将成为中俄关系一个巨大的关键词。(作者广濑阳子，丰豆译)

    原题：俄罗斯重启北极军港，意欲牵制中国　

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