英国国防部的证词是，在任何涉及到武器的决策过程中，必须有一名人类在控制。“雷神”项目聚焦于发展下一代低可观测的情报与攻击飞机。它将为国防部提供一些潜在能力的实验证据，帮助国防部就有关未来有人驾驶和遥控驾驶系统的组合问题做出决策。

    UCAS在短期内将不会取代英国皇家空军的任何一线飞机，但在更远期，可能采用有人驾驶高速喷气机和UCAS混编执行作战行动。

    “雷神”验证机从2010年开始地面测试，2013年开始了飞行试验。对该项目的投资将在FCAS中得到利用，后者将提供比当前一代飞机更先进的能力。训练有素的操作员和飞行员将始终必不可少，他们将确保遥控驾驶作战任务恰当、相称和合法地执行。

　　在这份证词中，英国国防部明确表示，未来任何军用无人机系统必须在任何时候都处于训练有素的地面乘员指挥之下，并且能够在敌方纵深的对抗空域中执行任务。英国国防部在该证词中还如此描述FCAS：英国和法国有一项需求，即考察在“阵风”和“台风”战斗机（它们都将在2030年左右开始退役）之后下一代作战飞机系统的各种选择。一种正在考虑的选择就是UCAS。

    FCAS预先准备阶段合同正在履行之中，这是一个合作的演示证明项目。英国必须在2015年的《战略防务与安全审查》（SDSR15）中就FCAS做出一项战略能力决策，因此FCAS项目的下一阶段对于降低各项关键技术的风险而言是重要的，这项工作将为SDSR15的决策提供基础。

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(责编：张婷)