王传涛：“50余探头”需要真正的“科普帖”

11月3日，上海市宝山区友谊路与克山路路口，一根杆子上安装了将近60只探头，引起不少过往司机的好奇，上方的杆子上，密密麻麻的探头就象“小燕子”排在杆子上。不少路人及司机都被这么多探头惊呆了。有路人说，在4月份，北侧的杆子上还只有24只探头，最近数了一下，又增加了五六只。有市民和司机则说，管它什么探头，只要咱遵纪守法，按章驾驶，安装再多的探头也不怕。

“有图有真相”是当下网络中最基本的思维逻辑。在看到了上海这个路口的探头照片之后，许多小伙伴们直呼惊呆了——一根电线杆上竟然可以装60只探头！由此，关于“交警采购腐败”、“探头用途各自为战”、“为了罚款不惜成本”等众多质疑声音，也纷纷出现在网上。

可是，经常开车走在探头底下的人都知道，这一排所谓的探头中，真正的探头不过十几个。其余的，应该是夜间用的照明灯以及行车路过时的闪光灯。所谓的“近60只探头”说法，一不专业，二不权威，容易对广大网友构成蛊惑。到底有多少个探头，还需要当地交警部门发布一个“科普帖”以正视听。

然而，即便是一个电线杆上装了十几只探头，这也是够唬人的。笔者注意到，这条路并不宽，车道并没有太多。对于这样一个路口，为什么要装这么多探头，也应该有个合理的解释。比如，这些探头都是做什么用的？是监测路况用的，还是抓拍闯红灯用的，抑或是测速度用的？如果这些探头都有其各自的用途，那么，为什么这些探头又各自为战，能不能进行有效利用的整合？……对此，交警部门仍然需要一个科学的答复。

安装探头，事关公共财政的支出，因此，也就事关每一位纳税人的利益。广大网友质疑如此之多的探头，并不是拒绝遵守交通规则，而是对于交警部门是不是乱花钱的一种监督。再者，不是探头多了，城市交通的文明程度就提高了，也不是抓拍违章数量直线上升了，道路交通就完全安全了。监控设备的摆放、行政处罚和行政管理，都还要讲究一定的科学性。

这是一个没有隐私的社会。处处都是探头，让所有的人都成为了透明人，无论我们身在何方，警方都会一调探头就能查到。这是法治社会建设的必要，也是加强交通安全和进行规范管理的需要。但是这不等于给了交警部门以随便安装探头的权力。在哪里安装、安装什么功用的、安装几个，都应该对广大市民和纳税人有所公示和解释。

(责编：牛宁)