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2013年11月11日09:10|来源:新京报|字号:
三菱重工的销售收入中,核能部门占23%,航空航天占17%,车辆(含坦克、步兵战车)机床等占29%,船舶(含潜艇、驱逐舰)占8%,军火产品涵盖海陆空天。据日本某研究机构估计,如果日本介入国际军品贸易,三菱重工则可以控制军用电子设备市场的40%、军用车辆市场的46%、航空航天市场的25%-30%、舰船市场的60%。
仅次于三菱的另一个日本军工企业巨头是川崎重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。川崎重工发布的2013年年报中披露,该公司船舶和海洋结构物制造部门生产“苍龙”级柴电混合攻击型潜艇;燃气轮机和机械部门生产喷气发动机、燃气轮机和柴油机;航空部门生产军用飞机、商业直升机、导弹和航天装备以及飞机零部件。
日本军工企业均具有很强的技术储备和研发能力,背后付出的代价却是日本自卫队高价购买本土军工企业生产的武器。
日本自卫队在2011年的军备采购费用总额为14716亿日元。很多见到日本自卫队采购清单的人,都有一个感觉就是日本的装备价格很贵。例如日本陆上自卫队装备的新型10式主战坦克,总共采购了13辆,就花费了132亿日元,相当于平均每辆10亿日元,约等于1250万美元。国际市场上像豹2A6这种顶级的主战坦克,最多也就是800万美元的价格,日本主战坦克的价格确实贵得有些离谱。
2011年年末,野田佳彦政府就曾经大幅放宽“武器出口三原则”。近来,安倍晋三政府又不停炒作和推动“解禁”。军事专家李杰接受媒体采访时表示,日本这些军工企业的科技水平和生产能力都比较强,精密仪器和尖端电子科技属于世界顶尖水平。推动武器出口“解禁”,不仅可以围堵邻国竞争对手,还能扶持本国军工企业发展。
(责编:张婷)
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