中国新无人机被曝用途是专打航母【2】

　　翔龙2.0原型机在原版的基础上进一步做了以下完善：

　　继续提高了高亚音速巡航时的升阻比。对比翔龙2.0和原版可发现，原版的前翼安装位置靠前，很靠近机头，而2.0的前翼安装位置挪到了机身中部，更加靠后，后掠角也有所增大，这就更接近传统后掠翼飞机主翼的布局，继续减低了高亚音速巡航时的阻力，2.0版的巡航速度可能比750km/h更高，也许能达到800km/h左右。翔龙很可能成为飞得最快的高空长航时无人机！

　　继续提高了大迎角性能，对比可发现，2.0版的机头、机身折线边条比原版更明显，机身更为平直，弯曲弧度小于原版，同时增加了腹鳍，改善有迎角时的垂直安定性，进一步发挥了联翼的迎角姿态恢复优势。简化了联翼结构。2.0的尾翼不再像原版那样和前翼平行，而是平直斜向下，通过加强的连接点和前翼相连，强度更高，生产也更简单，也许材料成本也会降低。

(责编：宋胜男)