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2013年11月18日09:37|来源:京华时报|字号:
还有印度媒体称,“超日王”号将与“维拉特”号共同服役一段时间,实现印度在东西海岸各部署一艘航母的梦想。
印度国家海事基金会专家巴斯卡说:超日王’号将会加强印度海军的技术水平。当它与‘维拉特’号相遇,一块儿回到印度领海,这对很多印度人来说都是值得骄傲的时刻”。
中国专家
缺“贴身保镖”印航母生存能力堪忧
新华社军事专家郑文浩说:“尽管印度海军有着几十年的航母使用经历,可是,他们从来没有组建过真正的现代航母战斗群。”
郑文浩分析道,“印度缺乏高水平的区域防空舰,比如宙斯盾、中华神盾驱逐舰。航母身边缺乏强力的‘贴身保镖’,其生存能力让人心里没底”。
据郑文浩透露,美国正在向印度推销其最先进的预警机—E-2D“先进鹰眼”,一旦这种搭载有源相控阵雷达的预警机上舰,印度海军的战力将会有真正的质变。“不过,美国人经过评估,认为该机无法在‘超日王’号上起降,只能入驻陆地机场。”“其实,美国海军试验表明,在航母顶风全速航行时,E-2C可以不借助弹射器在航母上起飞,而E-2D的动力更强,印度航母还有滑跃甲板,E-2D未必上不了印度航母。”郑文浩说,“只不过,美国人或许并不想让印度拥有那么强悍的实力罢了。”
没有固定翼预警机,仅靠预警直升机,“超日王”号的态势感知能力就远远无法与尼米兹、戴高乐这样的完整版航母相提并论。
再看战斗机。作为一种中型战机,米格-29K与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”、中国歼-15“飞鲨”等重型舰载机相比,作战半径、滞空时间、雷达性能与弹药携载量都处于下风,相当缺乏底气。
(责编:张婷)
印度,航母,辽宁舰
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