中国海军赴西太曾遇大浪全舰皆晕 老鼠跳海自杀【2】

　　舰队司令曾是“晕船大王”

　　正是一年中风浪渐甚的时节。踏着“百合”台风的尾巴出航，第一天就遇上3米多高的浪。同行一位记者自打上了舰，基本没直立行走过。

　　广州舰满载排水量6000吨。与之相比，本刊记者半年前出海所乘的“井冈山”万吨巨舰，简直像是把桩子打进了海底，人在舰上，如履平地。

　　海上作战的特殊之处在于，在战胜敌人之前，必须首先跨越大自然为人类设置的天然障碍：晕船。

　　上世纪70年代的驱逐舰，吨位远不及今日。7米风浪一来，龙骨都能变形。曾有大浪将人卷入海中，紧接着再来一浪，又将其卷回甲板。

　　南海舰队副参谋长张文旦回忆，多年前出访经西太平洋比什开湾，遇上著名的三角浪。上下纵横同时翻涌，像座座山体四下合围，全无确定方向。全舰皆晕，有老鼠跳海自杀。

　　据说遇上这样的风浪，炊事班厨师们得绑在柱子上炒菜。不过那饭菜往往是无人尚存胃口问津。

　　有位1973年入伍的信号兵，虽自幼长于江浙水边，竟被称作“晕船大王”。用他的话来说，“船动我不动、船不动我动”，一出海就面如死灰，一靠岸则活蹦乱跳。

　　一晕十多年，直到当了舰长，才勉强适应了海洋。其间多次想退伍、转业，都因业务优秀而被部队挽留。

　　同年加入海军的兵陆续离开，晕船最厉害的这一个，留到了最后。他叫蒋伟烈，南海舰队现任司令员。

　　今年10月，他率编队再次起航，即使风大浪急。只因战争不分季节，而大风大浪正是摔打部队之良机。

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