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2013年11月29日14:28|来源:参考消息网|字号:
发改委称,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据11月28日前10个工作日国际市场塬油平均价格变化情况计算确定的。11月中旬以来,受冬季用油需求增加等因素影响,国际市场油价震荡上行,前10个工作日平均价格上涨。
中国最近的一次调价是今年11月15日起,国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和155元人民币。这是新的成品油定价机制实施以来,油价首次“三连跌”。
据台湾《旺报》11月29日援引中新社报道,卓创资讯成品油分析师张斌指出,这次调涨油价将导致物流业成本上扬。以载重50吨、每月平均跑1万公里左右的货车来计算,若依这次油价涨幅来看,该货车将增加228至247元的油耗成本。而12月是物流旺季,物流企业成本将明显上涨,利润恐被压缩。
报道称,大陆成品油价格在2013年已经历“7涨7落”共14次的调整,明显多于2011年全年3次和2012年全年8次的次数,的确落实新定价机制“小步频调”的特点。
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(责编:张婷)
成品油,油价
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