震惊世界！中国央媒曝光航空涡扇发动机

市民在观看代号为“CJ-1000A”的大涵道比涡扇发动机首台1：2金属模型。

中国大型客机发动机项目总承担单位和总设计师单位——中航商用飞机发动机有限责任公司的大型客机发动机金属模型在上海与公众见面，这是大型客机发动机第一阶段方案设计成果的展示和阶段工作完成的重要标志。

据《人民日报》报道，中航工业集团旗下的商用航空发动机公司计划在未来五年内每年将投资3亿美元进行喷气式发动机的研发；但这远远少于当前发动机市场的主制造商（罗尔斯罗伊斯、通用电气和普惠公司）的投资，它们2010年的研发支出介于14至20亿美元之间（占它们各自收益的8.3-13%）。商用航空飞机发动机公司较低水平的投入，使之难以赶上当前的主要制造商，可能难以发展具备竞争力的商用（和军用）喷气式发动机制造能力。

民用飞机发动机的研发具有重大军事影响，民用飞机使用的大涵道比涡扇发动机，在不经修改或稍微修改的情况下，便可用于装备包括空中加油机、运输机、空中预警机和其他大型军用飞机。美国的重要重型运输机（C-17和C-5）、空中加油机（KC-10和KC135）、预警机和其他飞机（E-3A和P-8A）都可以使用与民用飞机所用发动机基本相同的发动机。

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(责编：牛宁)