新京报：火车票网售为何总是“逢节必瘫”

　　铁道部已改头换面为铁路总公司，不变的是，12306网站依旧“惹眼”。

　　建12306网站花了一大笔钱，每年维持网站运营又是一大笔钱，好评不多，差评不少。既然，其经济效益和社会效益都不是很好，何必继续将火车网络售票权垄断在自家怀里呢？

　　又是一年春运到。曾经的铁道部已改头换面为铁路总公司，不变的是，12306网站依旧“惹眼”。12月28日，春运第一天，12306网站出现了“串号”的怪象，不少用户登录后看见的却是其他用户的个人资料。同时，12306官网在全天还多次出现了登录缓慢，甚至彻底瘫痪的现象。

　　28日晚，铁路总公司官方微博将这些事描述为：“由于大量旅客通过网络购票，访问量骤增，短时间出现部分旅客网购体验不佳现象”。或许在其看来，这只是小bug，且“及时调配优化网络资源”后，问题已经解决。但对紧张焦虑的抢票族来说，心情并不会因这一“轻松”回复而缓解。第一天就“访问量骤增”，可12306网站自2011年上线后已经历过两次春运“大考”，准备工作为何还不足？这还没到抢票最高峰，接下来的日子，12306还会发生什么？

　　在普通网友基于常识吐槽的同时，几家致力于开发抢票插件的浏览器厂商，纷纷解读起“串号门”的技术诱因，其中不乏调侃之辞，有的也提议与12306进行技术合作。事情的另一面是，春运首日12306就封堵各大插件，新生的移动抢票软件也纷纷挂掉。而抢票插件又快速升级，突破封锁……

(责编：宋胜男)