李克强访德谈科技合作 德媒：当心徒弟反斗师傅

　  海外网10月11日电 据香港大公网报道，中国国务院总理李克强于当地时间10月9日下午乘专机抵达柏林泰格尔军用机场，开始对德国进行正式访问。德国政府高级官员和中国驻德国大使史明德等到机场迎接。德媒称，对于中国而言，提升创新能力是维持经济增长的关键，中国领导层对此有着清醒的认识，所以他们需要一个强有力的伙伴，以便搭上创新顺风车。

　　近年来，中德两国领导人互访异常频繁。今年3月，中国国家主席习近平访问德国；7月，德国总理默克尔飞赴中国。现在，李克强再次访问德国。按照此次行程安排，李克强10月10日将在柏林出席第三轮中德政府磋商，11日在汉堡出席中欧峰会。访问期间，李克强将会见德国总统高克，同默克尔共同主持第三轮中德政府磋商，分别出席中德经济技术合作论坛和中欧论坛汉堡峰会并发表演讲。

　　据德国总理府消息，此次中德政府磋商会议，将有12名德国内阁部长以及14名中国部委负责人参加。中国驻德大使史明德近日在接受路透社采访时称，如此高级别的政府磋商会议，中国迄今只与少数国家举行过，其中德国更是唯一的西方国家。

　　此轮政府磋商的一大重头戏是即将签署的中德创新合作伙伴关系。这最初是由习近平在今年3月访问柏林时提出的；7月默克尔访问中国时，双方就此进行了深入的讨论。按照德国外交部公布的日程，政府磋商会议结束后，两国总理将共同签署中德创新合作伙伴关系。周六在汉堡出席中欧峰会。

　　德国墨卡托中国研究中心(MERICS)副主任康拉德说，德国与中国都对“创新”有着现实的利益需求。他对德国之声表示，对于中国而言，提升创新能力是维持经济增长的关键，中国领导层对此有着清醒的认识，“所以他们需要一个强有力的创新伙伴。”

　　事实上，早在两年前，德国经济界就曾经提出过“德中创新合作伙伴”这一概念。当年4月，中国是汉诺威工业展的主宾国；时任西门子总裁罗旭德在开幕式上说，德中两国可以携手取得突破性的创新成就。巴斯夫副董事长布鲁德米勒则强调，未来的科技创新，也可以是从东方流向西方。简而言之：德国经济界也能从德中创新伙伴关系中获益。

　　墨卡托中国研究中心的康拉德也同意这一观点。他指出，德国经济界凭借先进的科技可以在中国市场获得很大的商机，但很多技术也需要在中国当地进行研发；因此，德国企业必须及早和中国方面展开研发合作，从而能够切实进入中国方兴未艾的环保技术、医疗技术市场。

　　然而，德国经济界也一直对这种创新合作抱有担忧。一个广为人知的案例就是西门子向中国出售高铁列车。2007年，西门子向中国交付了60列时速350km/h的高铁列车，但也必须向中国合资伙伴转移大量技术资料。如今，中国北车集团以及南车集团已经成为全球最大的铁路装备制造商，在全球范围内与西门子展开竞争。 　

　　中国问题专家康拉德指出：“技术流失问题确实是创新合作的一大挑战。”他认为，今后，西门子等德国企业在合作中肯定会更为谨慎、吸取教训。“只有当德国企业感到放心、确信他们的技术不会流失时，创新合作才能真正得以开展。”

(责编：刘国民)