赶在亚投行创始会员国申请的截止之日，台湾陆委会3月31日透过大陆国台办向亚投行筹备秘书处提交意向书。消息一出，绿营又开骂了。
这是意料中事。前一两周，岛内就有不少关于亚投行和“一带一路”的讨论，其中不乏泛政治化的争议，诸如台湾加入会不会被“矮化”，会不会被“控制”，云云。而台当局对相关议题也是谨言慎行，高层一周前谈及亚投行，还是“没受到邀请”，“若受邀会评估”，相当保守。
一直到博鳌论坛前两天，马英九接受媒体采访时才突然说，加入亚投行有三大好处。接着，萧万长会见习近平时，利用50秒的照相间隙表达了有意加入的诉求。3月30日，马英九召开“国安高层会”，决定递交申请加入的意向书。
总之，整个过程显得有点怪异，前半段好像事不关己，后半段却匆匆忙忙。加入亚投行，投身“一带一路”计划，可能关系到台湾未来30年的发展。依照常理，台当局早该认真研拟，摆出计划，并且对内对外做充分说明，让民众认识到其中的必要性和重要性。但是，这些步骤缺失了，直到最后几天，台当局才突然快马加鞭紧急开会做决定，开完会第二天就递急件做申请。也难怪会被绿营抓住机会，猛批马当局“黑箱操作”，“野马脱缰”。
到目前为止，绿营并没有在“加入亚投行对台湾是否有利”这一点上大做文章，而只是纠缠于马当局的程序瑕疵。这说明，即便是“台独”人士，也很难否认加入“一带一路”计划对台湾有利的事实。正所谓越怕事越惹事，如果台当局能够及早大方表态，有效沟通，绿营这次就没着力点了，最多只能空谈“国安”，扣扣“倾中”大帽而已。
事已至此，马当局现在能做的，就是把加入亚投行这件事办妥了，让台湾民众感受到这是一个正确决定，是对台湾有好处的事。若能达成这个目标，则前面的“准备不足”只是瑕不掩瑜。至于绿营的批评，反正是每一次两岸交流的例行伴奏，大可忽略不计。
相较于泛政治化的批评口水，加入亚投行对台湾的实质意义，才是真正重要的事。作为“一带一路”的辅助项目，亚投行负责给亚洲国家或地区提供基建资金。亚洲对基建的需求极旺，据估计，2010年至2020年亚洲的基础建设至少需要8万亿美元。亚投行提供贷款的同时，各成员国可以承包“一带一路”的项目，输出技术、劳务和产品，其中的商机，长眼睛的都不难看清。
截至3月31日，除了美日，几乎所有的大国都已报名加入亚投行。这种情况下，若台湾若甘心自外，才叫“岂有此理”。
台湾天然属于“海上丝绸之路”的一部分，并且经济与大陆不可分割。台湾拥有服务业、金融业的比较优势，以及国际产业转移的经验，在高铁营运、高速公路的计费系统、服务区的经营、机场的商业营运、物流系统的信息管理设计等，都有全球领先的经验。在未来“一带一路”建设中，台湾大有用武之地。
至于台湾该以何名义加入，大陆已明确表态有国际惯例可循，并不存在技术难点。加入亚投行应是台湾的战略目标，如何加入、以什么名义加入，则是战术问题，不应为了战术问题，牺牲或延误了战略目标。（文/黑白自在)
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