中国的航母选择
当可能获得一艘正在建造中的航空母舰时，中国面临几种选择，但是每一个选择都对该航母今后的用途有很大的限制。
海外建造的航空母舰 购买一艘如尼米兹级这样的大型航母，很明显不在中国海军的考虑之列。只要美国和欧盟关于对华武器禁运仍然继续维持下去，那么在可以预见的未来，中国从海外(西方)购买航母的机会就非常渺茫。而且，在现代战争条件下，维持一艘尼米兹级航空母舰(或同类型的航空母舰)的正常运转是一个极端复杂的任务，还必须承受高昂费用，以及长达数年的训练和时而发生的故障。
自主建造航母 这种方法可以为解放军提供更大的选择范围，并允许中国从其他国家借鉴设计和建造经验，让产品更加适合中国的海军发展理论及期望。但是，自主建造项目启动的费用非常高昂，而且在航母的设计与实际建造之间还存在很大的“鸿沟”。
根据某些消息来源称，一个更加雄心勃勃的项目正在酝酿之中，核心内容就是在未来几年建造一艘50000吨级的常规动力航母。如果中国方面决定由国内的造船厂生产这艘航空母舰，那么这项计划很有可能被纳入中国政府的第12个五年计划中。
按照中国空/海军歼击机部队的编制，一个歼击机中队4架战机， 一个歼击机大队8架战机，一个歼击机团3个大队共计24架战机。
翻新退役航母 从上世纪80年代起，中国先后从国外购买了四艘退役航母，其中三艘来自前苏联。这些被拆毁或被改建成主题公园的航母一直引起西方国家的兴趣。2006年6月，本文作者登上了天津的“基辅”号航母 参观。参观后，两位美国专家得出结论：“基辅”号航母本身只做了表面象征性的修补和粉刷，因此几乎不可能再回到海洋上。
随后，西方的兴趣被转移到了停泊在大连的前俄罗斯库兹涅佐夫级“瓦良格”号航母上。据《汉和防务评论》报道，“瓦良格”号已经完成了翻修，并涂上了解放军海军的银灰色涂装。大多数媒体报道认为，如果试图 将一艘退役的航母通过维护和完善，使其重返海洋，那么“瓦良格”号是最好的候选者。
责编：宋胜男
赞
踩
路过
