五年来，东航坚持改革发展，推进结构调整，一批新产业、新业态初步建立，成为新的利润增长点。东航持续优化机队机型，平均机龄在全球大型航企中排名前三；推进全网全通，构建了以上海为核心枢纽，北京为隐性枢纽，西安昆明为区域枢纽的航线网络，形成强有力的竞争优势。东航以“互联网 ”推进商业模式创新，在行业内率先提出“打造现代航空服务集成商”，坚持以IT引领客货转型。推进互联网化东航发展，自动化覆盖率已超过95%，达到世界一流航空企业水平；加快电商公司建设，初步构建以机票产品为核心入口的集成产品体系；推动中联航低成本转型，开启双模式运行、多品牌经营之路；探索市场化管控模式，成立了东航技术公司和外航服务中心。经营理念、思维观念、市场意识得到根本性转变，企业活力、控制力、影响力和抗风险能力显著增强。被《财富》杂志评为“最具创新力的中国公司”，连续四年荣获“金紫荆奖”。
展望“十三五”，东航将成为“以航空运输产业为核心，适度多元、协同发展，世界一流、行业领先、国家战略地位显著，形成集航空运输、航空地产、航空金融、配餐饮食、传媒免税、贸易流通、实业发展和通用航空等八大产业协同发展的大型航空产业集团”。东航全机队规模将近900架，净增300余架，相当于再造一个“新东航”。
责编：栾雨石
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