1月7日的大同火车站，乘警长薛瑞春站在天桥口，警惕的眼睛注视着熙熙攘攘的旅客，不放过任何可疑情况。“丁零零！”开车铃响了，一位西装革履、夹着黑色老板包的中年男子找到薛瑞春：“我姓韩，检查组的，郑州铁路公安局八处副处长！”说着晃了一下警察证，中年男子说着上了车。
巡视了两遍车厢没见到“副处长”
怀仁东、应县、山阴、原平，火车驶过了一站又一站。从车头到车尾，薛瑞春在不算超员的车厢内巡视了两遍，突然想起来没见到那位所谓的“副处长”。
转眼到了太原站。望着黑压压的上车人流，薛瑞春忙得不可开交。“不要拥挤，排好队按顺序上车！”“注意带好行李物品，避免遗失！”“8到16号的旅客左边走，1到7号的右边走！”薛瑞春边走边喊，还不时用手比划着。
太原站开车后，原本稀稀拉拉的车厢被旅客占得满满当当。
查三品，巡视车厢，列车一路驰骋，一个个车站过去，都是上车的多，下车的少，超员越来越严重。
薛瑞春再次巡视到12号车厢时，有个旅客说上了个厕所包找不到了。
薛瑞春看了丢包旅客的车票，是15车厢，根据经验可能是出了厕所走错方向，找不到座位，自然也就找不到包了。
他领着旅客一节节车厢查找，当16时45分，火车快到武乡站时，这名旅客终于在15车厢中部找到了包。随后，这名旅客不好意思说，“给你添麻烦了”。
就在15车厢，薛瑞春很意外地见到了之前那位消失的“副处长”。没等他说话，“副处长”便主动打起了招呼：“人太多了，能找个坐的地方吗？”薛瑞春说：“有，咱们到餐车，正好汇报汇报工作。”
异常情况让乘警长产生怀疑
薛瑞春在前面领路，陪同“副处长”挤过一节节车厢来到餐车，倒上水，自己和列车长说起了本次列车编组、人员情况，超员的特点，以及列车服务旅客的措施。
然而，细心的薛瑞春发现，“副处长”虽然很有官派，但显然不在工作状态，听汇报心不在焉，只是“嗯”“啊”敷衍，和以往检查组检查人员和大家热情认真交流情况不同。眼前这位“副处长”从大同到武乡，在车厢待了10个多小时，却没提出任何问题。要知道检查组、特别是跨局检查组的成员，代表的是铁路总公司和铁路公安局，每天工作排得满满的，怎么会在一趟小车上待这么长时间，还没有任何问题。说不好听点，这不像是来检查工作，更像是普通无座旅客的一次旅行。
于是，薛瑞春对眼前这位“副处长”产生了怀疑。
责编：刘国民
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