据微信公众号“美国中文网”4月11日消息，今天早上，一段推特上的视频在短时间内疯传，在短短时间内，竟然有了数万次的转发。在这段50秒的视频里，三名机场执法人员在美联航一架从芝加哥飞往路易斯维尔的飞机上，强行把一名乘客拖下飞机，这名乘客也是一副亚裔人的面孔。而在拖行的过程中，鲜血从这名乘客的口中流出。
亚裔乘客被执法人员强行拖出座位
亚裔乘客被惨无人道地在过道上拖行，旁边的乘客一脸错愕。
亚裔游客口中鲜血直流 图源：“美国中文网”微信公众号
这名亚裔乘客在被强行拖出后又跑回机舱，并惊魂未定地重复说道：“他们要杀我，我要回家”
香港东网4月11日报道称，涉事客机型号为Embraer 170，原订于傍晚5时40分起飞，但是联合航空发现航班超额订票，为让4名机组人员能于翌日抵达路易斯威尔，以为隔日的航班做准备，便在机上寻求4名自愿下机的乘客，承诺赔偿400美元及一夜酒店住宿;但加至800美元都无人放弃登机，航空公司决定用电脑随机抽出4人。
一对被抽到的男女平静接受，但一名自称是医生、与妻子同被抽中的亚裔乘客拒绝下机，表示翌日要到路易斯威尔医院见病人。在争持不下的情况下，3名机场执法人员决定强行拖走男子。
在抗议无果后，亚裔乘客愤怒地叫喊说，“我被选中或多或少因为我是中国人”。这名亚裔乘客的言论或许出于愤怒与无助，美联航在出现飞机超员的情况下挑选离机乘客的方式，尽管动机可疑，但或许并不是十足的种族主义。根据美国航空公司合同，当出现座位超售的情况，一般来说航空公司会提供补偿条件，希望有乘客自愿选择搭乘下班飞机。如果没有乘客愿意，那么航空公司会增加补偿金额，直到有人愿意换乘其他航班。如果自愿下机的乘客太少，航空公司有权利决定哪位乘客被“踢下”飞机。在实际操作过程中，一些航空公司会挑选那些最晚登机的乘客，要求他们下机。另外一些航空公司则会选择那些购票价格最低的乘客。还有些航空公司则会根据具体情况而决定。
然而，美联航叫机场执法人员暴力拖走亚裔乘客的做法种族色彩极浓。在双方没有达成一致的情况下，暴力拖走乘客本身包含着对人的不尊重、对人权的侵犯、和对人身安全的攻击。正如一名网友所言，如果他是一名富有的白人男性，美联航还会以同样的方式对待他吗？
美联航的种族主义不仅针对亚裔乘客，也并非首次出现，2015年的“健怡可乐”事件就是美联航对穆斯林乘客的种族歧视。美国一名伊斯兰女教职人员在搭乘美联航的客机从芝加哥前往华盛顿途中，向空乘服务人员点一瓶未开罐的健怡可乐，乘务人员拒绝为其提供。在看到身边一名男性乘客得到了一罐未开罐的啤酒的情况下，这名伊斯兰女教职人员再次要求，乘务人员回应道：“我们无权为乘客提供未开罐的饮料，因为他们有可能把罐装饮料当成武器使用。”随后乘务人员夺过身边男性乘客的那罐啤酒，拉开了拉环，然后略带挑衅地回应说：“这样你就没法把它当武器用了。”
在这名伊斯兰女教职人员获得网上声援后，为“淡化”矛盾，美联航发言人霍巴特日前含糊其辞地称，空乘人员和这名穆斯林乘客之间“有误会”，该公司为“未能提供乘客想要的饮料”道歉。
今年3月底，美联航又出现了“拒绝少女穿紧身裤登机”事件。三名美国少女在搭乘美联航飞机时因为穿着打底裤而被拒绝登机，社会活动家香农•沃茨将事件经过发布在推特上，并称这种行为是性别歧视。美联航先是回应：根据承运合同，美联航有权拒绝着装不当的乘客。由于事态愈演愈烈，美联航不得不再次澄清：被禁止登机的女孩是“持通行证的乘客”——通常是该公司的员工或员工家属，他们可以免费或以大折扣乘飞机。当享受这一福利时，所有的员工和持通行证的乘客都代表着美联航，而和大多数公司一样，我们对员工和持通行证的乘客有着装要求。
目前，美联航CEO公开发表道歉声明称这起事件让联航所有员工感到难过。"对于这些乘客必须重新安排班机，个人郑重致歉。我们的工作人员正与有关单位积极配合中，同时也对整起事件展开内部调查。”还称已经联系到了该乘客并将解决这一问题。涉事人员目前已被停职，等待接受彻底审查。
然而一封美联航CEO发给员工的邮件中却显示，该CEO并没有承认公司员工暴力行为的错误，并表示支持员工的做法，他说，他对在航班上发生的事情感到“沮丧”，“我们礼貌请求一名乘客下机，却遭到了拒绝，向芝加哥机场航空安全人员求助是‘有必要的’。”他表示，“我站在你们背后，并且要赞扬你们为确保航班正确运行，一如既往做出的超出预期的努力”。（整理/刘思悦）
（综合观察者网、美国中文网、环球网等综合报道）
责编：刘思悦
赞
踩
路过
