继悟空单车退出后，第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日，3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布，将从2017年6月21日起停止运营，没有退押金的用户，尽快申请退款。7月3日中午，3Vbike创始人巫盛华在接受法晚记者采访时表示，由于未能融资成功，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。
悟空共享单车关门大吉了，没多久第二家倒闭的共享单车公司就出现了。这家共享单车倒闭的主要原因有两个，一个是没有融资成功，一个是丢失率太高了。没有融资成功可以归咎于经营理念，而最可怕的是丢失率问题。说白了，这家共享单车公司之所以退出市场，是被“偷怕了”。
共享单车是崭新的事物，商家投资的出发点当然是为了赚钱的。商家为了赚钱是再正常不过的事情了。但是，我们也不得不承认的是，商家赚钱的同时，我们市民也得到了好处。谁能说共享单车的出现不在最大程度上方便了出行？商家和市民互惠互利，才能让共享单车走得更远。
遗憾的是，新生事物出现没多久，就相继出现了倒闭关门的现象。短短时间就有两家共享单车宣布退出市场。这两家共享单车的退出市场并不可怕，毕竟共享单车投资公司众多，处于饱和的状态，短时间内不会影响市民的出行便利。问题是，如果共享单车的倒闭形成了蝴蝶效应，形成了连锁反应，接二连三的倒闭下去，最终我们将“无车可骑”了。
又一家共享单车倒闭了，靠什么留住共享单车？
其一，要靠打击留住共享单车。骑车的时候很方便，一些市民在自己方便之后也就胡来了，有的故意破坏单车的零件，有的胡乱丢弃甚至是丢入河中，有的直接偷回到家里。这些行为不仅是不文明的，还是违法的，警方必须加大打击力度，让破坏、偷盗共享单车的市民付出“冲动的代价”。
其二，要靠科技留住共享单车。共享单车可以实现卫星定位管理，一些公司的共享单车就加装了定位系统，效果不错。建议所有从事共享单车生意的商家都安装定位系统，用科技手段倒逼市民文明使用共享单车。而不是在科技时代还沿用传统的管理模式。
其三，要靠文明留住共享单车。素质的提升是减少对共享单车伤害的办法，破坏共享单车对自己有什么好处？偷盗共享单车又能获取多大利益？别为了蝇头小利去做龌龊的事情。等到有一天共享单车都被“偷怕了”的时候，我们还如何方便的出行？
又一家共享单车倒闭了，靠什么留住共享单车？别等都倒闭了，才记起共享单车的好。（郭元鹏）
责编：梁凯燕、栾雨石
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