弹指一挥间，香港回归祖国的年轮已悄然划上了二十道深刻的印记。二十年间，中国所发生的变化用沧海桑田来形容可能也一点都不为过。香港也从曾经国人心中遥不可及的“境外之地”成为可以方便自由往来的特区城市。
在前往香港的方式中，飞机和火车是最为主要的两种。飞机的长处自不必说，就是快，现在很多城市都有飞往香港的航班。不过其缺点也同样明显，那就是受天气等不可控因素的影响比较大，尤其是在南方沿海地区的夏秋季节，这种影响就更为明显，相信很多人对此都深有体会。
火车相较于飞机而言，在速度上自然没有什么优势，不过其优势在于稳定性和相对更好的乘坐体验。之前我刚刚看到了一篇讲沪港列车的帖子，发现里面的内容还蛮有趣的，现在正值暑运旅游季到来，在此就跟大家分享一下关于从上海坐火车去香港旅游的一些小知识。
沪港列车开通的时间可以说已经有相当长的一段历史了，早在1997年香港回归之后，沪港列车便开始了这一千多公里的旅程。对于喜欢旅行的朋友们来说，这趟车应该是一个比较好的选择。它主要有三个方面的优势。
第一是购票比较方便，只要有有效期内的港澳通行证和香港签注就可以到车站很方便的买到车票。现在个人办理港澳通行证也相当方便了，因此跟买其它列车的车票没有多大区别。
第二是价格很亲民，这种亲民不仅体现在相对较低的整体票价定价上，而且还有较大力度的打折。只要避开了一年之中难得的两三个月的旺季，其他时间都可以打折，最低甚至以可以打到六折的水平。
第三是比较适合观赏沿途的风景。这趟车从上海一路南下，将要经过多个不同的省市区，沿途的风土人情变化极富层次，而且这趟车的终点站是香港中心城区的红磡火车站，可以说从起点到终点都是风景，眼睛都停不下来。
就在不久之前，Z99次沪港列车刚刚执行完了一次很有纪念意义的班列。在上海铁路局上海客运段负责执乘的此次班列上，专门举办了“喜迎香港回归祖国二十周年”的纪念活动。 在欢歌笑语当中，该班列车车长张弛专门做了《我与香港这些年》的主题演讲，声情并茂的回忆起了自己在沪港列车上所经历的种种。
二十年来，沪港列车已经安全运行1380万公里，运送旅客逾175万人次。在这些数字的背后，是铁路人一如既往的高标准要求的支撑，也正是因为有了这些铁路人的默默奉献， 乘坐列车到香港去才成为了越来越多人出外旅行的重要选择之一。而随着近两年来多项连接包括香港在内的珠三角地区高铁项目的快速推进，未来乘坐高铁去香港旅行势必将更为快捷和方便。（盛成皿）
责编：梁凯燕、栾雨石
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